سه شنبه 15 تیر 1395 - 00:01:28 |
ورود شورای رقابت به قراردادهای جدید خودروسازان با شرکای فرانسوی
فرانسویها در حالی شریک اصلی خودروسازان ایرانی شدند که قراردادهای جدید آنها با شرکای ایرانی با ابهامات زیادی مواجه است و هیچ تضمینی برای داخلیسازی ۴۰ درصدی یا صادرات ۳۰ درصدی خودروهای تولید مشترک وجود ندارد.
با رضا شیوا رئیس شورای رقابت گفتوگو کردهایم.
بازهم خودروسازان فرانسوی شرکای اصلی همتایان ایرانی خود شدند، رویکرد شورای رقابت چیست؟
اگر شرایط بهگونهای باشد که خودروسازان ایرانی برای همکاری با شرکای خارجی حق انتخابهای زیادی داشته باشند، بهتر است که بازهم به سراغ شرکای فرانسوی قبلی که سابقه خوبی در ایران ندارند نرویم اما اکنون ما حق انتخاب چندانی برای شرکای خودروساز نداریم و از سوی دیگر سطح فناوری ساخت خودرو در کشورمان خیلی پایین بوده و شاید حدود 20تا 30سال از فناوری روز ساخت خودرو در دنیا عقبتر هستیم.
آیا انعقاد قرارداد جداگانه دو شرکت مشترک پژو- سیتروئن با ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو با پلت فرمهای یکسان مطابق با قانون رقابت است؟
هنوز مذاکرات خودروسازان ایرانی با رنو و پژو- سیتروئن فرانسه نهایی نشده اما اینکه 2شرکت عضو یک جوینت وینچر(پژو- سیتروئن) بهطور جداگانه با ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو روی یک پلت فرم مشترک، قرارداد منعقد کنند، چندان موجه نخواهد بود. شورای رقابت منتظر است تا در نهایت ببیند قراردادهای خودروسازان فرانسوی مانند رنو و پژو - سیتروئن با شرکای ایرانی چگونه منعقد خواهد شد.
بر ایناساس نسخهای از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو را میخواهیم و با انجام کار کارشناسی، اگر قراردادهای جدید فرانسویها با خودروسازان ایرانی مطابق قانون رقابت نبوده و منجر به شکلگیری تولید و بازار رقابتی خودرو نمیشود، یا قراردادهای برخی برندهای خودروساز فرانسوی مانند پژو- سیتروئن که از یک برند نشات گرفته، بهطور جداگانه با ایران خودرو و سایپا قرارداده بستهاست، نظارت شورای رقابت بر عملکرد این خودروسازان در چارچوب قراردادهای جدید بهعنوان انحصارگر را اعمال میکنیم.
اکنون سهم خودروهای پژو در سبد محصولات ایران خودرو بیش از 70درصد است، آیا افزایش این سهم با قرارداد جدید، منجر به بازار انحصاری این خودروها نمیشود؟
اگر محصولات عرضه شده توسط پژوی فرانسه یا هر خودروساز دیگر در بازار قابل رقابت باشد، مشکلی از نظر سهم بازار نخواهیم داشت اما درصورتی که شرایط عرضه خودروهای مشترک تولید شده در چارچوب قراردادهای جدید همانند خودروهای کنونی پژو باشد، قطعا مشمول تعیین ضوابط قیمتگذاری و نظارت شورای رقابت خواهد بود.
ایده سفر به ایران در صدر مطالب نشریات گردشگری جهان
نشریه پوتی فوته فرانسه (petifute) با تیراژ بیش از یکصد هزار جلد در هر دوره ، مهمترین نشریه گردشگری فرانسه زبانان جهان است. این نشریه در شماره ۵١ بهار ٢٠١۶
خود،ایران را به عنوان پیشنهاد و ایده سفر در ۴ صفحه ،معرفی نموده و از جذابیتهای سفر به ایران برای مخاطبانش گفته است. خوانندگان فرانسه زبان این نشریه در کشورهای فرانسه، ایتالیا، سوئیس، بلژیک، کانادا و سایر بخشهای فرانسه زبان جهان، در این شماره با ایران آشنا میشوند و راههای سفر به ایران با شرکت ایرانگردی مارکوپولو به عنوان پیشتاز ایده پردازی در حوزه تورگردانی به خوانندگان پیشنهاد میشود. این شماره نشریه در ١۴۴ صفحه چاپ شده و در صفحات ٨٨ تا ٩١ به معرفی ایران به قلم زیبایی پرداخته است و در پشت جلد نشریه پوتی فوته ، با عکسی از دروازه ملل تخت جمشید ، لذت از سفر به ایران با تورهای مارکوپولو تبلیغ شده است. پوتی فوته در مهر ماه گذشته کتاب راهنمای سفر به ایران را نیز به مجموعه کتابهای راهنمای سفر خود اضافه کرد و این کتاب در
٣٣۶ صفحه به عنوان راهنمای سفر در اختیار علاقمندان فرانسه زبان جهان ،برای سفر به ایران قرار گرفته است. همچنین در وب سایت ایرانگردی مارکوپولو به زبان انگلیسی اطلاعات جالبی در رابطه با سفر به ایران برای گردشگران خارجی وجود دارد.
عقده های بزرگ جوانان ایرانی به روایت خبرگزاری فرانسه
سه شنبه 15 تیر 1395-21:34
خواننده عزیز شما نیز اگر علاقه مند به نویسنگی و کسب درآمد از طریق آن هستید می توانید در سایت مجله ثبت نام کرده و فعالیت خود را آغاز کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر بر روی دکمه کسب درآمد کلیک کنید کسب درآمد
عقده های بزرگ جوانان ایرانی به روایت خبرگزاری فرانسه (تصاویر)
عقده های بزرگ جوانان ایرانی به روایت خبرگزاری فرانسه؛ خبرنگار فرانس۲۴ در گزارش خود جوانان ایرانی را دینگریز معرفی کرده و با نمایش معدودی بچهپولدار خوشگذران، مدعی میشود که آنها از وضعیت «آزادی» در کشور راضی نیستند.
به گزارش نازوب شبکه «فرانس۲۴» در گزارشی راجع به ایران، سراغ جمعی از جوانان عیاش و مرفه پایتخت رفته و تفریحات آنان را به تصویر کشیده است.
در ابتدای این گزارش، شبکه فرانسوی مدعی میشود که «سکس»، «خلاف» و «پارتی» سه عقده بزرگ نسل جوان ایرانی هستند!
عقده های بزرگ جوانان ایرانی به روایت خبرگزاری فرانسه (تصاویر)
و ادامه میدهد: «جوانان تهرانی برای اینکه با دوست جنس مخالفشان راحت باشند و با مزاحمت پلیس مواجه نشوند، آخر هفته به روستاهای نزدیک اطراف یا بیابانهای دوردست حاشیه کویر میروند تا در آنجا جشن بگیرند، با هم برقصند و در نهایت […]»
خبرنگار فرانس۲۴ در گزارش خود جوانان ایرانی را “دین گریز” معرفی کرده و با نمایش معدودی بچهپولدار خوشگذران، مدعی میشود که آنها از وضعیت “آزادی” در کشور راضی نیستند.
عقده های بزرگ جوانان ایرانی به روایت خبرگزاری فرانسه (تصاویر)
در بخشی از گزارش یادشده، دوربین شبکه فرانسوی با سوژههای لاأبالی خود همراه میشود و ظاهرا آنقدر با عرقفروشهای پایتخت محرم است که به راحتی نحوه تهیه و تولید مشروبات الکلی در تهران را به تصویر میکشد.
عباس کیارستمی کارگردان مطرح سینمای ایران ۱۴ تیر ماه در فرانسه درگذشت
عباس کیارستمی کارگردان مطرح کشورمان پس از تحمل یک دوره بیماری عصر دوشنبه ۱۴ تیر ماه درگذشت.
وی که به تازگی ایران را مقصد فرانسه ترک کرده بود تا مراحل درمان را در آن کشور طی کند بر اثر شدت گرفتن بیماری اش در همان کشور چشم از جهان فروبست.
مسئولان خانه سینما این خبر تایید کرده اند.
بنا بر این گزارش، پیکر کیارستمی قرار است به ایران منتقل شود.
عباس کیارستمی کارگردان برنده نخل طلای جشنواره کن است که از اسفند ماه گذشته با بیماری گوارشی دست و پنجه نرم میکرد و روند درمان وی به گونه ای پیش رفت که بیماری وی نه تنها بهبود نیافت بلکه تشدید نیز نشد و در نهایت تصمیم بر این شد که درمان وی خارج از ایران و در فرانسه پی گرفته شود.
کیارستمی در کارنامهی فیلمسازیاش ساخت فیلمهای کوتاه «نان و کوچه»، «زنگ تفریح»، «تجربه»، «دو راه حل برای یک مساله» و .. و فیلمهای بلند «گزارش» ۱۳۵۶، «اولیها» ۱۳۶۲، «خانهی دوست کجاست؟» ۱۳۶۵، «مشق شب» ۱۳۶۶، «کلوزآپ، نمای نزدیک» ۱۳۶۸، «زندگی و دیگر هیچ» ۱۳۷۰، «زیر درختان زیتون» ۱۳۷۳، «طعم گیلاس» ۱۳۷۶، «باد ما را خواهد برد» ۱۳۷۷، «ABC آفریقا» ۱۳۷۹ را دارد.
او با “طعم گیلاس” موفق به کسب جایزه نخل طلای کن شد. او تنها کارگردان ایرانی است که موفق شده است این جایزه را کسب کند.
منبع:فرارو
+
عباس کیارستمی در گذشت۱۳۹۵/۰۴/۱۴ - ۲۳:۲۶:۰۰
+
سفیر ایران در فرانسه: پیگیر ترخیص و انتقال پیکر کیارستمی به ایران هستیم
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما از پاریس؛ پس از لخته شدن خون در مغز عباس کیارستمی، وی از یکشنبه شب در کما بود.
این فیلمساز کشورمان پس از انکه تلاش پزشکان بیمارستان "مون سوقی" پاریس برای احیاء وی بی ثمر ماند بعداز ظهر روز دوشنبه در این بیمارستان درگذشت.
عباس کیا رستمی از هشتم تیر برای تمکیل و ادامه درمان خود در این بیمارستان بستری شده بود.
علی آهنی سفیر کشورمان در فرانسه با تایید فوت عباس کیا رستمی گفت: سفارت جمهوری اسلامی ایران امروز پیگیر ترخیص پیکر وی از بیمارستان و انجام اقدامات کنسولی و گمرکی برای انتقال به کشورمان خواهد بود اما با توجه به روند طولانی اداری نمی توان زمان دقیقی را برای ترخیص و انتقال اعلام کرد.
+
15 تیر 1395 6:50 ب.ظ 0
مهرجویی: کیارستمی فیلمساز عوام نبود / علت فوت کیارستمی سفر به فرانسه بود
مهرجویی: کیارستمی فیلمساز عوام نبود / علت فوت کیارستمی سفر به فرانسه بود
کارگردان فیلم «مهمان مامان» در یاداشتی متفاوت برای مرحوم عباس کیارستمی از ماجرای اکران نشدن فیلمهایش در سینما نوشت و علت فوت کیارستمی را سفر به فرانسه دانست.
+
رسانه های فرانسوی: استاد بلامنازع سینمای ایران درگذشت
1395/4/15 | 11:17 | شناسه خبر: 118016
رسانه های فرانسوی در انتشار خبر درگذشت «عباس کیارستمی»، وی را استاد بلامنازع سینمای ایران خواندند.
ایران آنلاین /عباس کیارستمی کارگردان مطرح کشورمان که به تازگی برای درمان بیماری ایران را به مقصد فرانسه ترک کرده بود دیشب در پاریس درگذشت. این خبر با توجه به فعالیت های هنری و به ویژه سینمایی کیارستمی در سطح بین المللی، بازتاب گسترده ای در رسانه های فرانسوی داشت.
تارنمای سینمایی «الو سینه» (AlloCiné)، کیارستمی را مطرح ترین شخصیت سینمایی و استاد بلامنازع سینمای ایران خواند و با اشاره به فیلم «طعم گیلاس» که جایزه نخل طلای جشنواره «کن» را برای وی به ارمغان آورد، نوشت: کیارستمی قدرتمندترین اثر هنری خود را در ایران ساخت. او همچنین عکاسی با استعداد بود.
حضور فیلم های کیارستمی در جشنواره های بین المللی در دهه 1990 میلادی، وی را به شهرت جهانی رساند. فیلم های کیارستمی با تبدیل شدن به نماد فرهنگ ایرانی، در عرصه دیپلماتیک نیز چهره متفاوتی از ایران را به نمایش گذاشت.
تارنمای روزنامه فرانسوی «لو فیگارو» نیز با انتشار خبر درگذشت کیارستمی، فهرستی از کارها و موفقیت های بین المللی فیلم های این کارگردان ایرانی را ارئه کرد.
بر پایه این گزارش، فیلم «خانه دوست کجاست؟» در عرصه بین المللی مورد توجه قرار گرفت. در دهه 1990میلادی، کیارستمی با سه گانه «زلزله» و به ویژه نخستین فیلم از این مجموعه با نام «و زندگی ادامه دارد» از زوایای گوناگون به زلزله رودبار پرداخت.
این کارگردان سبک «رئالیسم سیاه» و علاقه مند به جزییات، از مردم عادی برای بازی در فیلم هایش دعوت می کرد. فیلم های او به عنوان ابزاری برای تامل، همگی در فضاهای واقعی و نه در استودیو، ساخته شدند و از داستان، نگاهی مستند و زیبایی تجسمی برخوردار بودند.
روزنامه فرانسوی «لو موند» نیز، مرگ این هنرمند، عکاس، شاعر و نقاش را «ضایعه ای بزرگ و تاثیر گذار» برای سینمای جهان خواند و گزارشی مفصل از آثار سینمایی او ارائه کرد.
تارنمای رادیو فرانسه نیز نوشت: کیارستمی از کارگردان های موج نوی سینمای ایران، بیش از 40 فیلم ساخت و جوایز بین المللی متعددی را از جمله نخل طلای جشنواره فیلم «کن» فرانسه، از آن خود کرد. وی به رغم محدودیت ها همواره به کشور خود وفادار ماند.
این گزارش نوشت: کیارستمی نام خود را به عنوان یکی از بزرگترین کارگردان های زمان ما ثبت کرده است. وی در طول دوران فعالیت خود از سینما در برابر خطر روزمرگی و سانسور دفاع کرد و بدون استفاده از کلیشه های غربی، سینمای ایران را محبوب کرد و دوستداران سینما را شگفت زده کرد.
منبع: ایرنا
+
15 تیر, 1395 - 15:08
رئیس جمهور و وزیر خارجه فرانسه درگذشت کیارستمی را تسلیت گفتند
فرانسوا اولاند، درگذشت فیلمساز مشهور ایرانی را تسلیت گفت.
به گزارش امیدنامه به نقل از نامهنیوز، فرانسوا اولاند، رئیس جمهور فرانسه با صدور بیانیه ای درگذشت عباس کیارستمی، فیلمساز مشهور ایرانی را تسلیت گفت.
«فرانسوآ اولاند» صبح امروز سهشنبه با صدور بیانیهای ضمن تمجید از این کارگردان سرشناس ایرانی وی را هنرمندی بزرگ و بسیار تأثیرگذار در تاریخ سینما دانست.
در بیانیه منتشره از سوی کاخ ریاست جمهوری فرانسه (الیزه) آمده است: عباس کیارستمی فیلمساز، شاعر و عکاس ایرانی با هنر خود به مسائل کوچک روزمره بعد جهانی و خاصی میداد و روابط هنری نزدیک و دوستی عمیقی میان این فیلمساز و فرانسه وجود داشت.
عباس کیارستمی که از چند ماه قبل با بیماری سرطان دست و پنجه نرم میکرد، اندکی قبل برای ادامه درمان راهی فرانسه شد که سرانجام با ناکام ماندن فرآیند درمان، عصر دیروز دوشنبه در فرانسه درگذشت.
ژان مارک ارو، وزیر خارجه فرانسه نیز با صدور پیامی درگذشت کیارستمی را تسلیت گفت.
کیارستمی روز گذشته در بیمارستانی در پاریس پس از تحمل یک دوره بیمای درگذشت.
وی تنها کارگردان ایرانی است که موفق به دریافت جایزه نخل طلای کن شده بود.
+
ادای احترام رئیس جمهور فرانسه به عباس کیارستمی+ عکس
نوشته شده توسط سردبیر دسته: ایران و جهان منتشر شده در 15 تیر 1395
آینه جم: رئیس جمهور فرانسه با انتشار بیانیه ای به عباس کیارستمی کارگردان ایرانی ادای احترام کرد
عباس کیارستمی
به گزارش آینه جم: رئیس جمهور فرانسه با انتشار بیانیه ای به عباس کیارستمی کارگردان ایرانی ادای احترام کرد
ادای احترام رئیس جمهور فرانسه به عباس کیارستمی
رئیس جمهور فرانسه به عباس کیارستمی ادای احترام کرد.
«فرانسوآ اولاند» با صدور بیانیهای کیارستمی را هنرمندی بزرگ و بسیار تأثیرگذار در تاریخ سینما دانست.
در بیانیه منتشره از سوی کاخ ریاست جمهوری فرانسه (الیزه) آمده است: عباس کیارستمی فیلمساز، شاعر و عکاس ایرانی با هنر خود به مسائل کوچک روزمره بعد جهانی و خاصی میداد و روابط هنری نزدیک و دوستی عمیقی میان این فیلمساز و فرانسه وجود داشت.
پایگاه خبری تحلیلی آینه ی جم
*
فرانسه هم از بیان دلیل مرگ عباس کیارستمی طفره رفت
پیکر عباس کیارستمی کجا دفن
8-7-2016 تصاویر آکاایران 81
آکاایران: پیکر عباس کیارستمی کجا دفن می شود؟ در ایران یا در فرانسه؟ پیکر عباس کیارستمی کجا دفن می شود؟ · پیکر عباس کیارستمی کجا دفن می شود؟ · -آکاعباس کیارستمی,دفن پیکر عباس کیارستمی,تشییع پیکر عباس کیارستمی,جنازه عباس کیارستمی,دفن عباس کیارستمی در ایران,عکس های دفن پیکر عباس کیارستمی آکاایران: پیکر عباس کیارستمی کجا دفن می شود؟ · به گزارش آکاایران: عباس کیارستمی در ایران دفن خواهد شد و به زودی اقدامات لازم برای بازگرداندن پیکر این هنرمند به ایران انجام خواهد شد. سفیر ایران در فرانسه با اعلام اینکه عباس کیارستمی قطعا در ایران دفن می شود گفت: تنها به علت مسایل اداری بازگشت پیکر او به ایران ممکن است کمی طول بکشد. این در حالی است که رییس سازمان سینمایی و مدیر عامل خانه سینما صبح امروز راهی فرانسه شدند تا مقدمات بازگشت پیکر عباس کیارستمی به ایران را فراهم...
+
یکهزار دستگیری در طول مسابقات یورو 2016 در فرانسه
دوشنبه 14 تیر 1395 - 09:58
نیروهای ویژۀ پلیس فرانسه در مقابل ورزشگاه پارک دو پرنس در پاریس، پایتخت فرانسه (1 تیر 1395- عکس از خبرگزاری فرانسه)
نیروهای ویژۀ پلیس فرانسه در مقابل ورزشگاه پارک دو پرنس در پاریس، پایتخت فرانسه (1 تیر 1395- عکس از خبرگزاری فرانسه)
وزیر کشور فرانسه میگوید نیروهای پلیس این کشور در طول مسابقات جام ملتهای اروپا 2016، یکهزار نفر را به اتهام ارتکاب جرائم مرتبط با مسابقات فوتبال دستگیر کردهاند.
برنار کازنو افزود از آغاز مسابقات یورو 2016، 34 نفر نیز از فرانسه اخراج شدهاند.
وی گفت: «از زمان آغاز رقابتها، (پلیس) بیش از یکهزار عملیات دستگیری اجرا کرده است که منتهی به 600 دستور بازداشت و 56 محکومیت شده است.»
مسابقات جام ملتهای اروپا با درگیری هواداران دو تیم انگلستان و روسیه در شهر مارسی، در جنوب فرانسه آغاز شد. پیش از دیدار شب اول مسابقات، هواداران روسی و انگلیسی در خیابانهای مارسی به جان یکدیگر افتادند.
پس از بازی انگلیس و روسیه در تاریخ 22 خرداد نیز که با نتیجۀ مساوی یک بر یک به پایان رسید، درگیری میان هواداران دو تیم تداوم یافت و پلیس و نیروهای امنیتیِ فرانسه برای پایان دادن به این درگیریها از گاز اشکآور استفاده کردند.
درگیری میان هواداران دو تیم انگلیس و روسیه در مسابقات یورو 2016
کازنو دربارۀ 34 نفری که از فرانسه اخراج شدهاند، گفت اخراج بسیاری از این افراد به درگیریهای خشونت باری که در تاریخ 11 ژوئن (22 خرداد) در مارسی اتفاق افتاد و منجر به زخمی شدن 35 نفر شد، مرتبط است.
به گفتۀ کازنو دستکم 23 روس در میان اخراجیها بودند.
مقامات فرانسه حدود 90 هزار نیروی امنیتی و مأمور مخفی برای تأمین امنیتِ مسابقات یورو 2016 که تا تاریخ 20 تیر ادامه دارد، اختصاص دادهاند.
بیم ناشی از احتمال وقوع حملات تروریستی و همچنین اعتصابها و اعتراضات خشونتآمیز اخیر در فرانسه، جوّ امنیتیِ سنگینی بر رقابتها حاکم کرد.
تدابیر امنیتی از آبان ماه سال گذشته که گروه تروریستی داعش در چند حمله به پاریس، یکصد و 30 فرانسوی را کشت، در این کشور اروپایی به شدت افزایش یافته است.
یکشنبه 13 تیر 1395 - 09:10:57
رنو با پنج خودروی جدید به ایران می آید
اقتصاد > صنعت - ایرنا نوشت: شرکت خودروسازی رنو قرار است با پنج خودروی جدید به بازار ایران بیاید؛ بر اساس مذاکرات انجام شده، مقرر است سه محصول با همکاری سایپا و دو خودرو نیز با همکاری ایران خودرو تولید و عرضه شود.
همکاری شرکت خودروسازی فرانسوی رنو با خودروسازان داخلی، از ماه ها پیش به کانون توجه فعالان صنعت خودرو تبدیل شده است؛ هر چند برخی انتظار داشتند رنو در ایران فقط با یک خودروساز داخلی همکاری داشته باشد، اما همواره دو خودروساز سایپا و ایران خودرو بر ادامه همکاری با این شرکت تاکید داشتند.
معاون توسعه سرمایه گذاری های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) امروز (شنبه) در این زمینه به خبرنگار اقتصادی ایرنا گفت: رنو پنج خودروی جدید را در طرح آتی برای ایران در نظر گرفته است که سه محصول را با سایپا و دو مورد را ایران خودرو تولید خواهد کرد.
فرداد دلیری اضافه کرد: شرکت های ایران خودرو و سایپا برای ارتقا «ساخت داخل» این همکاری نیز هدفگذاری کرده و چشم اندازی ترسیم کرده اند.
وی با تاکید بر اینکه در همکاری رنو با خودروسازان داخلی، قرار است شریک اصلی شرکت سایپا باشد، گفت: شرکت «بن رو» بعنوان سایت جدید همکاری رنو و سایپا انتخاب شده است. شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو ( بن رو)از شرکت های زیرمجموعه سایپاست که در جاده قدیم سلفچگان ساوه واقع شده و با حدود یک هزار پرسنل، خودروهای سایپا 151 و آریو S300 تولید می کند.
به گزارش ایرنا، با اجرایی شدن برجام، همکاری های خودرویی ایران با کشورهای اروپایی و آسیایی از سر گرفته شد؛ نخستین قرارداد، بین پژو و ایران خودرو به امضا رسید و شرکتی با عنوان «ایکاپ IKAP» تشکیل شد؛ دومین مشارکت که مذاکرات آن هنوز ادامه دارد و آخرین نشست آن در هفته گذشته در پاریس برگزار شد، بین سایپا و سیتروئن مطرح است.
همکاری با رنو، یکی دیگر از مهمترین همکاری هایی خودرویی ایران در دوران پسابرجام به حساب می آید؛ شرکت خودروسازی فرانسوی رنو یکی از 10 شرکت بزرگ خودروساز جهان به شمار می آید که سابقه حضورش در ایران به همکاری با هر دو خودروساز بزرگ ایران برمی گردد؛ زمانی که پلتفرم ال 90 برای تولید در اختیار ایران خودرو و سایپا قرار گرفت.
مدیرعامل ایران خودرو پیش از این گفته بود در انتظار پیشرفت قرارداد شرکت سایپا با رنو هستیم تا پس از آن، مذاکرات خود را با رنو پیگیری کنیم؛ شرکت رنو سابقه همکاری با خودروسازان ایرانی دارد و پس از پایان مذاکره با سایپا، ما با رویکرد و استراتژی مشخص با آنها مذاکره خواهیم کرد که در صورت توافق، از تولیدهای مشترک با رنو در سبد محصول های ایران خودرو استفاده خواهیم کرد.
22539
کد خبر: ۸۴۷۶۱ تاریخ انتشار: ۱۳۹۵/۰۴/۱۲
پروند حمایت از کالای ایرانی، رونق تولید ملی .1
"کیان" ایرانی جایگزین "بیک" فرانسوی شد
چراغ تولید را در سال اقتصاد مقاومتی روشن نگه میداریم
مدیر فروش شرکت صنعتی صفا با بیان اینکه خودکار بیک برندی نام آشنا و تحت لیسانس فرانسه بود و تمام دستگاه های موجود در خط تولید از این کشور وارد میشد، گفت: با تلاش روز افزون خودکار "کیان" را که تمام قطعات آن تولید داخل است با موفقیت به تولید انبوه و عرضه در بازار رساندهایم.
به گزارش پایگاه خبری جاجرم به نقل از شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی صفری مدیر فروش شرکت صنعتی صفا در گفت و گو با خبرنگار کار ایرانی در تشریح عملکرد شرکت صنعتی صفا اظهار کرد: این شرکت از سال 89 فعالیت خود را در زمینه تولید نوشت افزار داخلی شروع کرد و حدود دو سال و نیم است که تولید خودکار ایرانی با نام "کیان" را به وهله تولید و عرضه کشانده است.
وی افزود: این کارخانه با قدمت 50 ساله در زمینه واردات قطعات خودکار بیک، همکاری خود را با این برند فرانسوی قطع کرد و طبق بیانات و سفارشات مقام معظم رهبری پا در عرصه تولید داخلی نهاده است.
مدیر فروش شرکت صنعتی صفا با بیان اینکه خودکار بیک برندی نام آشنا و تحت لیسانس فرانسه بود و تمام دستگاه های موجود در خط تولید از این کشور وارد می شد، گفت: با تلاش روز افزون خودکار "کیان"را که تمام قطعات آن تولید داخل است با موفقیت به تولید انبوه و عرضه در بازار رسانده ایم.
صفری ادامه داد: هم اکنون حجم تولید ماهانه کارخانه 3 میلیون است که این رقم رو به افزایش است.
وی با بیان اینکه 40 درصد قطعات دستگاه های مورد استفاده در خط تولید وارداتی است که با تلاش مهندسین در ایران مونتاژ و بسته میگردد، گفت: 60 درصد باقیمانده نیز تولید داخل است که شامل قالب ها اعم از قالب های تزریق پلاستیک است.
مدیر فروش شرکت صنعتی صفا افزود: قطعات این خودکار که شامل جوهر از نوع OBG (نیمه ژل)، بدنه کریستال، نوک از جنس NICKELSILEV، ساچمه از جنس TUNGSTENCARBIDE است در کارخانه صفا واقع در فیروزکوه با حضور 60 تا 70 کارگر تولید میگردد.
وی ادامه داد: خودکار کیان از مزایایی همچون مقاومت در برابر ضربه، خوش دست و روان بودن و استفاده تا آخرین قطره جوهر به طول 1400 متر برخوردار است.
مدیر فروش شرکت صنعتی صفا در پاسخ به این سوال که تولید این نوشت افزار چه گامی در جهت پیشرفت اقتصاد برداشته است، اظهار کرد: عدم خروج ارز از کشور برای خرید مواد اولیه یا حتی نمونه های کالاهای مشابه خارجی، خود کمک شایانی به چرخه اقتصاد می کند که ما از این مهم چشم نپوشانده ایم.
وی ادامه داد: با تلاش و انگیزه در راستای فرمایشات تحقق رهبر انقلاب از بهترین قطعات با کیفیت بالا استفاده کردیم تا جایی که به علت رضایت مشتریان در حال حاضر رقیبی به خصوص در کشورهای هند و چین که بازار تولید را به دست گرفتهاند، نداریم.
صفری در ادامه به معضلات ابتدای کار برای تثبیت این برند و نشان دادن کیفیت بالا و جایگزینی آن به جای سایر نمونههای خارجی اشاره کرد و گفت: آماده هر نوع همکاری با سازمانها و ارگانهای دولتی را داریم تا در سال اقتصاد مقاومتی وظیفه خود را در واحدهای صنعتی به خوبی ایفا کنیم.
انتهای پیام/خ
همکاری فرانسوی ها در کاهش آلایندگی های حمل و نقل ایران
به انتخاب نویسندگان دنیای سفر
13 تیر 1395 - 13:00.
همکاری فرانسوی ها در کاهش آلایندگی های حمل و نقل ایران
هوای آلوده تهران
موسسه نفت فرانسه که در زمینه نفت و گاز و همچنین موتور خودرو فعالیت می کند، همکاری های خود را با ایران در زمینه کاهش آلایندگی های ناشی از حمل و نقل آغاز کرده است.
معاون توسعه سرمایه گذاری های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران امروز شنبه در جمع خبرنگاران افزود: مذاکراتی با موسسه نفت فرانسه با بیش از 12 هزار پژوهشگر و محقق انجام شده و مقرر شده است آن ها آخرین دستاوردهای خود را در زمینه کاهش آلاینده های خودروها و بهینه سازی مصرف سوخت در ایران ارایه کنند.
فرداد دلیری گفت: موسسه نفت فرانسه همایشی را در ایران با عنوان «نقش قوای محرکه در حمل و نقل پایدار» برگزار و آخرین دستاوردهای خود را در محورهای موتورهای دیزل، موتورهای بنزینی، موتورهای با سوخت گاز طبیعی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی عرضه می کند.
به گفته وی این همایش در روزهای 27 و 28 تیرماه جاری در تهران با حضور موسسه های تحقیقاتی زیرمجموعه صنعت خودرو، وزارت نفت، وزارت نیرو، سازمان حفاظت محیط زیست، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، وزارت کشور و شهرداری ها برگزار خواهد شد.
دلیری تاکید کرد: هیچ نهادی به تنهایی نمی تواند مسایلی از جمله آلایندگی ناشی از حمل و نقل را حل کند؛ این امر به همکاری ها و هماهنگی های بین بخشی نیاز دارد؛ بخشی از مسایل مبتلا به این موضوع به صنعت خودرو مربوط می شود، بخشی به دانشگاه ها و موسسات تحقیقاتی، بخشی به وزارت نیرو و بخشی نیز وزارت نفت مربوط می شود.
وی با اشاره به اینکه موسسه نفت فرانسه پیش از این نیز با صنعت نفت ایران همکاری داشته است، گفت: این موسسه تاکنون در صنعت خودرو ورود پیدا نکرده بود که با برگزاری این همایش و به دنبال آن، امضای توافق نامه ها و قراردادهای دوجانبه، همکاری ایران با این مجموعه در زمینه خودرو نیز آغاز خواهد شد.
دلیری اضافه کرد: این همکاری ها در راستای تحقق برنامه اهداف و سیاست های توسعه صنعت خودرو در افق 1404 است. بر اساس آن برنامه، خودرو و سوخت تولیدی کشور باید تا پایان برنامه به استاندارد یورو 6 ارتقا پیدا کند.
موسسه نفت فرانسه یک سازمان تحقیقاتی دولتی در فرانسه است که در زمینه تولید و عرضه روش ها و تکنیک هایی در حوزه های نفت و گاز، محیط زیست، صنعت خودرو، اقتصاد و مدیریت فعالیت می کند.
این موسسه پیشتر مذاکراتی را با پژوهشگاه صنعت نفت داشته و در این مذاکرات مقرر شده بود علاوه بر همکاری در هشت موضوع فناورانه، برپایی دوره های آموزشی دوجانبه، ازدیاد برداشت از میدان یادآوران، کاهش خوردگی، حفاظت از محیط زیست و مطالعه روش های پیشرفته زمین شناسی در دستور کار مشترک این دو مرکز تحقیقاتی قرار گیرد.
+
شنبه 12 تیر 1395 -ساعت : 17:37 چاپ به اشتراگ گذاشتن
گفت وگوی اختصاصی ایرنا با قاضی عسگر
ورود موسسه نفت فرانسه به موضوع کاهش آلایندگی های حمل و نقل در ایران
مازندمجلس: تهران- ایرنا- موسسه نفت فرانسه* که در زمینه نفت و گاز و همچنین موتور خودرو فعالیت می کند، همکاری های خود را با ایران در زمینه کاهش آلایندگی های ناشی از حمل و نقل آغاز کرده است.
مازندمجلس: به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، معاون توسعه سرمایه گذاری های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران امروز شنبه در جمع خبرنگاران افزود: مذاکراتی با موسسه نفت فرانسه با بیش از 12 هزار پژوهشگر و محقق انجام شده و مقرر شده است آنها آخرین دستاوردهای خود را در زمینه کاهش آلاینده های خودروها و بهینه سازی مصرف سوخت در ایران ارایه کنند.
فرداد دلیری گفت: موسسه نفت فرانسه همایشی را در ایران با عنوان «نقش قوای محرکه در حمل و نقل پایدار» برگزار و آخرین دستاوردهای خود را در محورهای موتورهای دیزل، موتورهای بنزینی، موتورهای با سوخت گاز طبیعی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی عرضه می کند.
به گفته وی این همایش در روزهای 27 و 28 تیرماه جاری در تهران با حضور موسسه های تحقیقاتی زیرمجموعه صنعت خودرو، وزارت نفت، وزارت نیرو، سازمان حفاظت محیط زیست، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، وزارت کشور و شهرداری ها برگزار خواهد شد.
دلیری تاکید کرد: هیچ نهادی به تنهایی نمی تواند مسایلی از جمله آلایندگی ناشی از حمل و نقل را حل کند؛ این امر به همکاری ها و هماهنگی های بین بخشی نیاز دارد؛ بخشی از مسایل مبتلا به این موضوع به صنعت خودرو مربوط می شود، بخشی به دانشگاه ها و موسسات تحقیقاتی، بخشی به وزارت نیرو و بخشی نیز وزارت نفت مربوط می شود.
وی با اشاره به اینکه موسسه نفت فرانسه پیش از این نیز با صنعت نفت ایران همکاری داشته است، گفت: این موسسه تاکنون در صنعت خودرو ورود پیدا نکرده بود که با برگزاری این همایش و به دنبال آن، امضای توافق نامه ها و قراردادهای دوجانبه، همکاری ایران با این مجموعه در زمینه خودرو نیز آغاز خواهد شد.
دلیری اضافه کرد: این همکاری ها در راستای تحقق برنامه اهداف و سیاست های توسعه صنعت خودرو در افق 1404 است. بر اساس آن برنامه ، خودرو و سوخت تولیدی کشور باید تا پایان برنامه به استاندارد یورو 6 ارتقا پیدا کند.
به گزارش ایرنا، موسسه نفت فرانسه یک سازمان تحقیقاتی دولتی در فرانسه است که در زمینه تولید و عرضه روش ها و تکنیک هایی در حوزه های نفت و گاز، محیط زیست، صنعت خودرو، اقتصاد و مدیریت فعالیت می کند.
این موسسه پیشتر مذاکراتی را با پژوهشگاه صنعت نفت داشته و در این مذاکرات مقرر شده بود علاوه بر همکاری در هشت موضوع فناورانه، برپایی دورههای آموزشی دوجانبه، ازدیاد برداشت از میدان یادآوران، کاهش خوردگی، حفاظت از محیط زیست و مطالعه روش های پیشرفته زمینشناسی در دستور کار مشترک این دو مرکز تحقیقاتی قرار گیرد.
*IFP
اقتصام**9189**1561
شنبه 12 تیر 1395 - 10:09:00
امضای سند همکاری تولید سه نوع خودرو بین ایران و فرانسه
امضای قرارداد سیتروئن و سایپا در مراحل نهایی
اقتصاد > صنعت - ایلنا نوشت: سفیر ایران در فرانسه گفت: با پیگیریهای بهعمل آمده سند همکاری در تهران امضا شده که شامل تولید سه نوع خودرو و مهمتر از آن انتقال تکنولوژی و صادرات تولید است.
علی آهنی در خصوص آخرین اطلاعات مربوط به قراردادهای اقتصادی با فرانسه ضمن بیان اینکه سفر روحانی به فرانسه به عنوان اولین سفر رسمی رئیس جمهور ایران به این کشور بعد از انقلاب بسیار حائز اهمیت بود، خاطرنشان کرد: در این سفر سی و پنج سند مهم امضا شد که برخی از اینها از جمله نقشه راه روابط بسیار اصلی و کلیدی بود.
این دیپلمات عالیرتبه کشورمان افزود: سند تفاهم برای تشکیل کمیسیون مشترک اقتصادی که اولین بار در طول تاریخ روابط بوده است سند برقراری دیالوگ سیاسی در سطح عالی بین دو کشور بود.
او اضافه کرد: در کنار این، سازمانهای گوناگون هر کدام سندهای مختلفی را در حوزههای مختلف امضا کردند که مجموعه اینها مسئولیت سنگینی را برای پیگیری پیش روی ما گذاشت اما خوشبختانه دستگاههای مختلف کارشان را انجام میدهند و گامهای خوبی برداشته شده است.
آهنی با بیان اینکه برای اولین بار یک شرکت و گروه مهم صنعتی در حوزه خودرو حاضر به سرمایهگذاری مشترک با ایران شده است، گفت: با پیگیریهای بهعمل آمده و خبری که دارم، سند در تهران امضا شده و بهزودی عملیاتی میشود که شامل تولید سه نوع خودرو و مهمتر از آن انتقال تکنولوژی و صادرات تولید است که این برای اولین بار در تاریخ روابط اقتصادی ایران با سایر کشورهاست که دارد اتفاق میافتد.
سفیر کشورمان در فرانسه اظهار داشت: رنو هم مذاکرات را ادامه داده است و سیتروئن هم با سایپا در مراحل نهایی است.
آهنی با بیان اینکه در رابطه با ایرباس مذاکرات جلو رفته و مراحل نهایی را طی میکند، افزود: مشکل اصلی قرارداد ایرباس مشکل بانکی و تامین مالی است که مذاکرات خوبی در این زمینه صورت گرفته است. البته ایرباس همواره منتظر مجوز اوپک و خزانهداری آمریکاست.
او گفت: به نظر میرسد با توجه به مذاکرات با بوئینگ، کار ایرباس تسریع خواهد شد، چرا که آمریکاییها با توجه به رقابتی که بین بوئینگ و ایرباس هست اجازه نمیدهند به راحتی یک بازار چند میلیارد یورویی از آن ایرباس شود و خودشان بینصیب بمانند؛ به این ترتیب پیشرفت کار با بویینگ، کار با ایرباس را نیز تسریع میکند.
این دیپلمات عالیرتیه ایرانی در خصوص روش حل برخی مشکلات بانکی گفت: بانکها و سرعت عمل در کار نقل و انتقال بانکی، مستلزم رفع اشکال اساسی از سوی آمریکایی هاست. آنها میگویند ما تحریمهای ثانویه مربوط به بحث هستهای را لغو کردیم و شرکتها میتوانند وارد معامله با ایران شوند، اما از آن طرف به شرکتها اولتیماتوم میدهند که اگر با ایران وارد معامله شوند جریمه خواهند شد. لذا این باعث شده شرکتها و بانکهای اروپایی نگران شوند که شاید مشمول مجازات شوند و این زیرکیای است که آمریکاییها دارند.
او افزود: آمریکاییها برای کاهش فشارها برای روشنگری در این زمینه همواره به شرکتها گفتهاند که اگر سوالی داشتید از ما بپرسید و هیچ مشکلی نیست. این در حالی است که وقتی شرکتها در خصوص معاملات با ایران از آمریکاییها سوال میپرسند، بر اساس اطلاعاتی که داریم هر سوالی پرسیده شده بیپاسخ میماند و این از شیطنتی است که آنها دارند. در واقع این کار به گروگان گرفتن منافع اروپایی هاست و خشم شرکتهای اروپایی -به خصوص فرانسوی- را به همراه داشته است.
آهنی خاطرنشان کرد: دولت فرانسه هم همانند سایر دولتهای اروپایی از این بابت ناراحت است و در همین راستا نیز سعی میکند ضمانتی را از آمریکاییها بگیرد تا بر اساس آن شرکتها و بانکهایشان را تشویق کنند که با ایرانیها معامله داشته باشند.
سفیر کشورمان در فرانسه افزود: بنا به اطلاعاتی که داریم فرانسه اقدامات یکجانبهای را با آمریکاییها داشته و هیاتهای مختلفی را نیز رد و بدل کردند و همچنین با همکاری سایر کشورهای اروپایی از جمله آلمان و انگلیس و اتحادیه اروپا سعی کردند برای اینکه هر چه سریعتر از این مخمصه خارج شوند، اقدامات جمعی هم داشته باشند، چرا که خودشان نیز درگیر این مساله هستند.
او با بیان اینکه سفر آقای ظریف به فرانسه و برگزاری کمیسیون مشترک اقتصادی باعث اتفاقنظر در کشور شد، گفت: این موضوع نقطه عطفی در همکاریهای اقتصادی و تنظیم روابط اقتصادی و تجاری با ایران بود.
آهنی خاطرنشان کرد: فرانسویها بسیار علاقمندند در منطقه نقش فعالتری داشته باشند و برایشان نقش ویژه ایران در منطقه محرز است، برای همین با رایزنی با ایران در جهت پیشبرد منافع مشترک و ایفای نقش مهمتری در منطقه تلاش میکنند.
سفیر ایران در فرانسه در پایان با اشاره به بحران سوریه اظهار داشت: زمینه همکاریها در مبارزه با تروریستها در سوریه ، فرانسه را نیز تحتالشعاع قرار داده که بسیار حائز اهمیت است.
22539