سفر رئیس جمهور ایران به ایتالیا ، مقدمه سفر به پاریس – فرانسه

.

.

سفر رئیس جمهور ایران به ایتالیا ، مقدمه سفر به پاریس

 

مجموعا" امضاء قراردادهائی به مبلغ حدود هفده میلیارد یورو با ایتالیا

در چهارده سند اساسی ، به ویژه در انرژی و حمل و نقل

، به اضافه ی :

یاد آوری نقش اجتناب ناپذیر ایران در حلٌ و فصل مسائل منطقه ای ( خاورمیانه )

اعلام مزایای اقتصادی ایران در منطقه و از آنجمله در ترانزیت کالا به کشورهای همسایه چون افغانستان – ترکمنستان – ترکیه و...

افشاء نقش مستکبرانه ی عربستان سعودی

یاد آوری خطر تروریسم ؛ و نقشی که ایران می تواند داشته باشد

امکان استقرار روابط غیر خصمانه بین ایران و آمریکا به شرط قطع فشار و تحریمها از سوی آمریکا

و ....

 در ایتالیائی که برای پذیرائی از حسن روحانی سنگ تمام گذاشت ( و حتی موقع بازدید وی از یک محل به روی مجسمه ای برهنه که در آنجا وجود داشت روکش کشید )

و نخست وزیرش به ایران دعوت شد ه دعوت را پذیرفت

 را می توان مقدمه و تمرینی هم برای سفر رئیس جمهور ایران در دوره پسا برجام به فرانسه بر شمرد

درواقع نخستین گام رفع تحریم ها اجرای برجام در بهبود روابط خارجی برداشته شد ...

نیز نگاه کنید به سایر یادداشتها

در آستانه سفر رئیس جمهور ایران به فرانسه

در آستانه سفر رئیس جمهور ایران به فرانسه

در مطبوعات اوائل بهمن 1394 و در آستانه سفر روحانی به پاریس آمده است :

افزایش تقاضای ترجمه در فضای پسابرجام

-      استراتژی خودرو در پسا تحریم

رنو به دنبال خرید پارس خودرو

نشست ویژه مدیران پژو سیتروئن

فرانسه به دنبال جبران است

نمایشگاه صنایع دستی ایران در پاریس برگزار می‌شود

ایتالیا پول خرید ایرباس‌های ایران را تضمین کرد/ پرداخت اقساط 20 ساله

 

فهرست خرید 114 ایرباس توسط ایران

روابط اقتصادی ایران و فرانسه در نگاه لوموند

وزیر امور خارجه فرانسه برنامه جامع اقدام مشترک را یکی از دو توافق بزرگ جهان در سال 2015 توصیف کرد.

خبرگزاری فرانسه گزارش دادسفر روحانی به اروپا حامل پیام افزایش روابط تهران و غرب است

روحانی: ایران در امور داخلی هیچ کشوری قصد مداخله ندارد/باید به دنبال سیاست برد- برد باشیم

 

خبرگزاری فرانسه هم‌زمان با سفر رئیس‌جمهور کشورمان به اروپا گزارش داد: روحانی در حالی سفر خود را به ایتالیا خاتمه می‌دهد و به فرانسه می‌رود که این سفر حامل پیام بهبود چشمگیر روابط تهران با قدرت‌های

فرانسه در اقتصاد ایران قبل از انقلاب (3)

 

فرانسه در اقتصاد ایران قبل از انقلاب (3)

خرید فرانسه در سال 1977 [//1356] 10 میلیون تن نفت از کشور ایران را شامل می‌شد و این رقمی بود که در مقایسه با سالهای 1976 [//1355] و 1975 [//1354] کاهش یافته بود. فرانسه سه برابر بیشتر از کشور عربستان سعودی و بیش از آنهم از کشور عراق نفت خریداری می‌کرد. با این وجود، ایران نخستین بازار خرید محصولات فرانسوی در منطقه محسوب می‌شد این تناقضات را بدین‌گونه می‌توان تعبیر و تفسیر کرد که فرانسه برای خرید نفت از منطقه، خود رأسا اقدام نمی‌کند بلکه آن را از شرکت‌های چند ملیتی، که برحسب منافع خود به دلآلی نفت در منطقه می‌پردازند، خریداری می‌کند. کمپانی نفتی فرانسوی،‌ که 6% «کنسرسیوم نفتی ایران»، که صادرات و تجارت نفت ایران را بعهده دارد. را شامل می‌شود سالانه 12 میلیون تن نفت ایران را صادر می‌کند و سپس خود رأسا به توزیع و تقسیم آن در کشورهای مختلف جهان می‌پردازد. در هر حال، مؤسسات دولتی و خصوصی فرانسوی در اقتصاد ایران و بویژه در بخش‌های زیربنایی (انرژی، حمل و نقل، تلویزیون) نقش بسیار مهمی ایفاء کرده‌اند در بخش مربوط به انرژی هسته‌ای، A.E.O.I با وجود چهار مرکزی که تحت نظارت آلمان فدرال طراحی و راه‌اندازی شده بودند. در سال 1977 [//1356] به انعقاد قراردادهای با گروه فرنسوی فراماتوم، در جهت ساخت و راه‌اندازی دو مرکز با ظرفیت 900 مگاوات، مبادرت ورزید. مبلغ این قرارداد 11 میلیارد فرانک بود. بعلاوه 4 میلیارد فرانک برای تهیه و تدارک سوخت (اورانیوم غنی شده) لازم برای راه‌اندازی این مراکز با توجه به مخالفت‌هایی که با انرژی هسته‌ای در کشور ایران صورت می‌پذیرفت، درک چگونگی اجرای این عملیات قدرت دشوار است . 

در بخش حمل و نقل، فرانسه در بخش راه‌آهن بسیار فعال عمل کرده است: ساخت خطوط، نصب خطوط برق، تحویل واگن (فرانگیکو - A.N.F در آغاز سال 1978 [//1357]، قراردادی به مبلغ 175 میلیون فرانک برای ساخت 95 واگن منعقد ساخت)، همکاری همه‌جانبه میان شرکت ملی راه‌آهن فرانسه و راه‌آهن ایران، در بخش مترو، سفرتو، یکی از شعبات R.A.T.P، در سال 1976 [//1355] بعنوان شرکت مهندسی مشاور برای ساخت مترو تهران برگزیده شد. در این راستا چهار خط مترو به طول 70 کیلومتر طراحی شده بود که هزینه آن 14 میلیارد دلار تخمین زده می‌شد. بخش عظیمی از کار این مجموعه به بخش دولتی ایران محول می‌شد ولی برای تأمین مواد و لوازم مورد نیاز، شرکت‌های فرانسوی در اولویت بودند. 

(ادامه دارد )