توسعه بازاریابی فشن ایران با همکاری فدراسیون پوشاک فرانسه

 

۱۳۹۵ سه شنبه ۱ تیر ساعت 07:56 10

توسعه بازاریابی فشن ایران با همکاری فدراسیون پوشاک فرانسه

مدیر مرکز پژوهش‌های اتحادیه پوشاک تهران از برگزاری کاربردی‌ترین دوره‌های آموزشی مد و فشن در تهران و با همکاری انستیتو مد فرانسه خبر داد.

سرویس مد و لباس هنرآنلاین: محمدجواد صدق‌آمیز مدیر مرکز پژوهش‌های اتحادیه پوشاک تهران با اشاره به توسعه بازاریابی فشن ایران با همکاری فدراسیون‌ پوشاک فرانسه در سال جاری به خبرنگار هنرآنلاین گفت: قصد داریم با در نظر گرفتن نیاز فعلی عرصه مد و لباس در حوزه بازاریابی و مارکتینگ و افزایش کیفیت دانش طراحان و به ویژه تولیدکنندگان داخلی، عالی‌ترین و کاربردی‌ترین دوره‌های آموزشی مد و فشن با همکاری فدراسیون‌ پوشاک و همچنین انستیتو مد فرانسه برگزار کنیم. 

او درباره چند و چون برگزاری این دوره‌های آموزشی توضیح داد: اواسط مهرماه سال جاری سمینار تخصصی با حضور 100 نفر از برترین تولیدکنندگان و برندهای داخلی برگزار شده و سپس دوره‌های آموزشی کوتاه‌مدت سه روزه با حضور اساتید مطرح از کشورهایی همچون فرانسه و ایتالیا برپا می‌شود.

مدیر مرکز پژوهش‌های اتحادیه پوشاک تهران با اشاره فاصله زیاد کشورمان با دنیای مد و فشن و همچنین ضرورت توجه به دانش بازاریابی فشن و لزوم تعامل با کشورهای توسعه یافته در این حوزه تصریح کرد: سرفصل دوره‌های سه روزه آموزش در تهران مربوط به بازاریابی، طراحی کالکشن خلاق و موضوعات مرتبط با دانش کیفیت پوشاک مطابق با استانداردهای جهانی است و قطعاً بیش از توجه به بحث مدرک‌گرایی، آموزش آکادمیک و افزایش سرعت پیشرفت مد ایرانی در سطح جهان مد نظر قرار گرفته است.

بازدید برندهای ایرانی از شرکت‌های بزرگ فرانسوی در زمینه فشن

صدق آمیز از سفر طراحان و تولیدکنندگان گزینش شده پس از اتمام دره‌های آموزشی به شهر پاریس خبر داد و گفت: در گام بعدی دوره‌های تکمیلی آموزش و بازدید از شرکت‌های مطرح مد و لباس فرانسوی در شهر پاریس در دستور کار قرار گرفته و افراد و برندها در صورت اتمام کامل این دوره‌ها، موفق به اخذ مدرک از دانشگاه مد فرانسه (IFM) می‌شوند.

مدیر مرکز پژوهش‌های اتحادیه پوشاک تهران ادامه داد: ثبت نام از متقاضیان حضور در این دوره‌های آموزشی آغاز شده و از آنجا که تحصیل در اروپا مستلزم صرف هزینه‌های بسیار است، پس از مدت‌ها رایزنی و امضای تفاهم‌نامه‌های لازم، دانشگاه‌های معتبر جهان در این حوزه پای میز مذاکره نشستند و با حمایت ویژه سیستم مد ایتالیا و فرانسه اساتیدی برای امر آموزش به ایران می‌آیند.

او بر لزوم طی کردن مسیر توسعه‌یافتگی در صنعت مد با سرعت بالا تأکید کرد و گفت: تمام اهتمام اتحادیه پوشاک تهران بر این است که با توجه به فرصت‌های ازدست رفته طی سالیان اخیر و شرایط بسیار سخت رقابت جهانی و البته با تکیه بر حمایت‌های مسئولین، هر چه زودتر به هدف اصلی اجرای این طرح یعنی ورود مد ایرانی به بازار جهانی و توسعه هنر و صنعت مد و پوشاک ایران دست یابیم.

تجاوز به زن فرانسوی در دره فرحزاد

تاریخ انتشار: ۲۰:۰۵ - ۳۱ خرداد ۱۳۹۵ - 20 June 2016

تجاوز به زن فرانسوی در دره فرحزاد

 4 نفر متهم هستند

پرونده چهار مرد افغان که در تجاوز به زن فرانسوی در دره فرحزاد گناهکار شناخته شده اند دیروز در حالی دادگاه کیفری استان تهران رسیدگی شد که دو نفر از آنها همچنان فراری هستند.

به گزارش ایران، رسیدگی به این پرونده از اواخر شهریور 94 و به دنبال شکایت یک زن کوهنورد فرانسوی در دستور کار پلیس قرار گرفت. زن 23 ساله به پلیس گفت: کوهنورد حرفه ای هستم واز طریق اینترنت با کو ه های ایران آشنا شدم. علاقه مند به کوهنوردی در ایران بودم به همین خاطر   14 شهریور ماه از طریق مرز ارمنستان وارد کشور ایران شدم .

وی ادامه داد: به دره فرحزاد رفته بودم که گمشدم وبا اعتماد به چهار مرد افغان همراهشان شدم آنها مرا به  یک چادر بردند . پس از استراحت کوتاهی چون شب بود می خواستم آنجا را ترک کنم که یکی از آنها تصویر یک گرگ در یک کتاب را به من نشان داد و با زبان اشاره به من فهماند که بهتر است برای امنیت جانم  شب را در چادر بمانم. چاره ای نبود پذیرفتم اما وقتی یکی از آنها برای خرید شام از چادر بیرون رفته بود چهارنفر از آنها به من تجاوز کردند  ومرد جوان وقتی به چادر برگشت و ماجرا را متوجه شد با چوب به آنها حمله کرد و مرا فراری داد.

به دنبال اظهارات این زن ،ردیابی عاملان جنایت سیاه در دستور کار پلیس قرار گرفت و چهار  متهم قبل از فرار از کشور در تربت جام بازداشت شدند.یکی از آنها اما توانست از مرز ایران خارج شود. در حالی که متهمان در  بازداشتگاه مرزی نگهداری می شدند یکی از انها  نیز از بازداشتگاه  فرار کرد.

تلاش پلیس نیز برای ردیابی دو متهم فراری بی نتیجه ماند.زن توریست در مواجهه حضوری با سه متهم یکی از آنها را بی گناه خواند و گفت: این همان مردی است که در فرار به من کمک کرد اما دو نفر دیگر مرا آزار دادند.

بدین  ترتیب یکی از افغان ها  تبرئه شد و دو متهم دیگر دیروز در شعبه هشتم دادگاه کیفری یک استان تهران به ریاست قاضی حسین اصغرزاده و با حضور دو قاضی مستشار پشت درهای بسته و غیرعلنی محاکمه شدند.

در این جلسه که وکلای شاکی حضور داشتند گفتند: زن فرانسوی بعد از این ماجرا به کشورش بازگشته ولی برای متهمان درخواست مجازات کرده است.

دو متهم در جریان دادگاه منکر ربودن و آزار و اذیت زن جوان شدند و گفتند : قبول داریم وی را به چادرمان دعوت کردیم و او همراهمان آمد اما او را آزار ندادیم.

در پایان این جلسه هیات قضایی وارد شور شد تا رای صادر کند.

برنامه‌های ظریف در پاریس

دوشنبه 31 خرداد 1395      14:25

برنامه‌های ظریف در پاریس

وزیر امور خارجه کشورمان که فردا (سه شنبه) به منظور انجام سفری دوجانبه راهی پاریس می شود، چهارشنبه با فرانسوا اولاند رئیس جمهور این کشور دیدار و گفت وگو خواهد کرد.

به گزارش فارس، محمدجواد ظریف وزیر امور خارجه کشورمان در سومین سفر دوره ای خود به قاره سبز پس از اجرای برجام (برنامه جامع اقدام مشترک) فردا (سه شنبه) راهی پاریس می شود تا با مقامات این کشور راه های گسترش مناسبات دوجانبه تهران - پاریس را بررسی کند.

ظریف در این سفر که به دعوت رسمی «ژان مارک آیرو» همتای فرانسوی اش انجام می شود، قرار است با فرانسوا اولاند رئیس جمهور فرانسه نیز دیدار کند.

وزیر خارجه کشورمان بدین منظور فردا راهی پاریس می شود و ضمن رایزنی با همتای فرانسوی، روز چهارشنبه با رئیس جمهور فرانسه دیدار و درباره ابعاد مناسبات دوجانبه و تحولات منطقه ای و بین المللی گفت وگو خواهد کرد.

دیدار و گفت وگو با روسای پارلمان و سنای فرانسه و سخنرانی در مرکز تحقیقات بین الملل فرانسه نیز از دیگر برنامه های ظریف در مدت حضورش در پاریس است.

رئیس دستگاه دیپلماسی جمهوری اسلامی ایران عصر چهارشنبه نیز برای دیدار با مقامات هلندی راهی لاهه خواهد شد.

لوران فابیوس وزیر خارجه سابق فرانسه پس از توافق وین (برجام) هفتم مرداد 94 به تهران سفر و با ظریف دیدار و گفت وگو کرد.

سفر وزیر خارجه فرانسه به تهران در قالب سفر دوجانبه وزرای خارجه پس از 17 سال انجام شد. البته ایران در سال 2003 میزبان «دومینیک دوویلپن» وزیر خارجه فرانسه بود که این سفر در چارچوب مذاکرات با سه کشور اروپایی انجام شد.

فابیوس در هفتم مرداد ماه در نشست خبری مشترک با ظریف عنوان کرد: از سرگیری روابط سیاسی و اقتصادی را با ایران دنبال می کنیم. فرانسه با وضعیت جدید به وجود آمده قصد این کار را دارد و اگر ایران مایل باشد ما حاضریم شرکت هایمان که در عالی ترین سطح در دنیا فعال هستند در ایران کار کنند.

حسن روحانی رئیس جمهور کشورمان هفتم بهمن ماه 1394 به پاریس سفر و با اولاند در کاخ الیزه دیدار و گفت وگو کرد. در این سفر قراردادهایی به ارزش حدود 30 میلیارد یورو شامل توافق های همکاری با شرکت های پژوسیتروئن، ایرباس و توتال امضا شد.

رئیس دستگاه دیپلماسی هفته پیش نیز در دومین سفر دوره ایش به نروژ و آلمان سفر کرد. لهستان، فنلاند، سوئد و لتونی نیز مقصد اولین سفر دوره ای ظریف به قاره اروپا پس از اجرای برجام بود. البته وزیر خارجه کشورمان پس از اجرای برجام در بهمن ماه سال گذشته نیز سفری دو روزه به بلژیک داشت.

وزیر خارجه پس از اجرای برجام نیز سفری به جنوب شرق آسیا و اقیانوسیه داشت و در این سفر با مقامات اندونزی، سنگاپور، برونئی، تایلند، نیوزیلند و استرالیا دیدار و راه های گسترش مناسبات پس از اجرای برجام را مورد بحث و گفت وگو قرار داد.

آیا پروژه فروش صنعت خودروی ایران به فرانسه کلید خورده است؟

کارخانه‌هایی بزرگ‌تر از ارج به فروش گذاشته شده‌اند

آیا پروژه فروش صنعت خودروی ایران به فرانسه کلید خورده است؟

 ۳۱ خرداد ۱۳۹۵ - ۰۹:۰۶

اولین نمایشگاه توانمندی صنعت خودرو

در روزهایی که همگان درباره به فروش گذاشتن کارخانه ارج و نابودی برند آن صحبت می‌کنند، کارخانه‌ها و برندهای بزرگ‌تری بی‌سروصدا در حال فروش هستند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با انتشار خبر مصاحبه ناصر آقامحمدی مدیرعامل شرکت پارس خودرو با وال استریت ژورنال مبنی بر مذاکره با رنوی فرانسه برای فروش کمتر از نیمی از سهام پارس خودرو به این شرکت، زمزمه فروش سهام پارس خودرو به رنوی فرانسه سر زبان‌ها افتاد.

اولین بار حسن روحانی در سال 92 و در سفر به اجلاس داووس اظهار داشت ایران می‌خواهد با ارائه پیشنهادهای جذاب، شرکت‌های خارجی را در مالکیت خودرو‌سازی‌های داخلی شریک کند . بعدها و در شهریورماه سال 93 نیز اخباری مبنی بر استراتژی گروه سایپا مبنی بر فروش پارس خودرو منتشر شد و گفته شد طبق مصوبه هیأت مدیره سایپا، این گروه قصد دارد در مرحله اول، 20% از سهام پارس خودرو را واگذار کند و در این راستا مذاکراتی با شرکت رنوی فرانسه داشته است.

بعدها برخی منابع آگاه در آستانه سفر روحانی به فرانسه مدعی شدند قرار است فرانسوا اولاند رییس جمهور فرانسه شخصاً موضوع فروش سهام پارس خودرو به رنو را مطرح کند و از روحانی بخواهد تا این انتقال صورت گیرد، این در حالی است که سایپا به‌عنوان سهامدار پارس خودرو، علاقه‌مند بود در فاز اول فقط 20% سهام را واگذار کند.

این در حالی بود که پیمان کارگر نماینده رنو در ایران مهر94 اظهار داشت: خرید 20 درصد سهام پارس خودرو و باقی ماندن مدیریت این شرکت در دست دیگران منطقی نیست، بر همین اساس یا کل پارس خودرو را خریداری خواهیم کرد یا اینکه در خطوط تولید این شرکت سرمایه‌گذاری خواهیم کرد تا محصولات جدید رنو تولید شود.

و در نهایت همین چند روز پیش نماینده رنو در ایران صراحتاً اعلام کرد: ما هنوز هم پارس‌خودرو را می‌خواهیم. رنو در هر صورت پارس‌خودرو را رها نخواهد کرد و چه آن را بخرد و چه نخرد، تولید را در این شرکت ادامه می‌دهد.

رنو به‌سراغ کارخانه بن‌رو رفت

حال رنو که به حضور مستقل در ایران علاقه‌مند است به‌سراغ کارخانه بن‌رو رفته است. صالحی‌نیا معاون وزیر صنعت قبل از امضای قرارداد ایران‌خودرو و پژو اعلام کرده بود: در قالب شراکت و جوینت ونچر میان سایپا و رنو، یکی از زیرمجموعه‌های این شرکت (سایپا)، شامل پارس‌خودرو یا بن‌رو، در اختیار خودروساز فرانسوی قرار خواهد گرفت. کارخانه بن‌رو در ساوه قرار داشته که ابتدا توسط بخش خصوصی و با هدف مونتاژ خودروهای فیات تأسیس شد ولی بعدها توسط سایپا تصاحب شد.

کارگر نماینده رنوپارس 3 هفته پیش از انعقاد یادداشت تفاهم با سایپا پرده برداشت و اعلام کرد سایپا موافقت اولیه خود برای واگذاری 60% تا 80% از سهام سایت تولید خودرو در بن‌رو را اعلام کرده است. وی همچنین گفت: در حال مذاکره با سایپا برای خرید بخشی از کارخانه مگاموتور هستیم تا خودمان مستقیماً موتورهای مورد نیاز خودروها را تولید کنیم.

*واگذاری نیمی از سهام سایپاکاشان به سیتروئن

سایپایی‌ها 4 کارخانه تولید سواری (سایپا مرکزی، پارس خودرو، سایپاکاشان و بن‌رو) در ایران دارند. سایپاکاشان نوسازترین و مدرن‌ترین کارخانه خودرو در ایران است. این کارخانه که در سال 1389 افتتاح شده است ظرفیت تولید 150هزار دستگاه خودرو را در سال دارد. سایپا که قصد واگذاری بن‌رو به رنو را دارد، سایپاکاشان را برای سیتروئن، خودروساز زیرمجموعه پژو درنظر گرفته است.

بر این اساس یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک 50ــ50 بین سایپا و سیتروئن شکل می‌گیرد که آورده سایپا در این شراکت کارخانه سایپا کاشان خواهد بود. در واقع شرکت سیتروئن با آوردن نقشه‌های طراحی و به‌اصطلاح "دانش فنی" و مختصری سرمایه گذاری در اصلاح خط تولید مالک نیمی از کارخانه بزرگ سایپا در کاشان خواهد شد.

سیتروئن که تمامی خودروهای آن روی پلت‌فرم پژو است قصد دارد با تصاحب سایپاکاشان، این سایت را به پایگاه دائمی تولید سیتروئن در ایران تبدیل کند، به این ترتیب گروه پژو ــ سیتروئن با دو بازوی ایران‌خودرو و سایپا، بازار خودروی ایران را مدیریت خواهد کرد.

*اشتهای بی‌پایان رنو: ایران خودرو هم برای شراکت کارخانه بیاورد

نکته جالب این‌جاست که اشتهای سیری‌ناپذیر رنو برای تصاحب کارخانه‌‌های ایرانی، شامل کارخانه‌های ایران‌خودرو هم شده است. نماینده رنو در مصاحبه‌ای که روز چهارشنبه منتشر شد در پاسخ به سؤالی پیرامون مذاکرات رنو و ایران‌خودرو عنوان داشت: "حرف ما با ایران خودرو این است که اگر یکی از کارخانه‌های خود را به‌عنوان «آورده شراکت» وسط بگذارد، ما نیز سرمایه بیشتری برای تولید محصولات جدید در این شرکت لحاظ خواهیم کرد".

* 70درصد از سبد تولید ایران‌خودرو با برند پژو

هم‌اکنون که هیچ‌یک از قراردادهای خودرویی با فرانسوی‌ها به مرحله اجرا نرسیده است، 70% از تولید ایران‌خودرو با برند پژو فرانسه انجام می‌شود، در واقع غیر از کارخانه‌‌ای که قرار است محصولات جدید پژو در ایران را تولید کند، بقیه کارخانه‌های ایران‌خودرو هم به مونتاژ خودروهای فرانسوی مشغول خواهند بود، موضوعی که در مورد سایپا نیز صدق می‌کند.

در مجموع به نظر می‌رسد خودروسازان ایرانی بی‌سروصدا در حال تبدیل به خودروسازان فرانسوی هستند. هرچند طی سال‌های گذشته سهم عمده تولیدات خودرو در ایران به تولیدات خودروهای فرانسوی اختصاص داشت ولی در حال حاضر مالکیت کارخانه‌ها نیز در حال انتقال به آنان است تا فرانسوی‌ها بازار خودروی ایران را در درازمدت و به‌شکل تضمینی در اختیار خود ببینند.

انتهای پیام/*

شرکت های فرانسوی آماده بازگشت به ایران هستند

30 خرداد 1394 ساعت 06:17:01

شرکت های فرانسوی آماده بازگشت به ایران هستند

به گزارش نسیم صبا:وزیر راه و شهرسازی ایران :شرکت های فرانسوی آماده بازگشت به ایران هستند به خصوص اینکه برخی از آن ها با این بازار بسیار آشنا هستند.

وزیر راه و شهرسازی ایران می گوید، شرکت های فرانسوی آماده بازگشت به ایران هستند به خصوص اینکه برخی از آن ها با این بازار بسیار آشنا هستند.

شرکت های فرانسوی آماده بازگشت به ایران هستند

به گزارش نسیم صبا روزنامه فرانسوی لوپوان نوشت: در آستانه توافق احتمالی برنامه هسته ای و پایان تحریم های اقتصادی علیه ایران، وزیر راه و شهر سازی ایران برای دیدار با چند وزیر فرانسه، سخنرانی در Medef و بازدید از نمایشگاه هوایی فرانسه به پاریس دعوت شد.

عباس آخوندی که دارای دکترا در سیاست اقتصادی از لندن است، به عنوان یکی از صداهای میانه روی دولت ایران به شمارمی رود.

وی که به وسیله حسن روحانی رئیس جمهوری در اوت 2013 به عنوان وزیر راه و شهرسازی منصوب شد، خوش بینی خود را در مورد بازگشت شرکت های خارجی به جمهوری اسلامی اعلام کرد.

مشروح مصاحبه روزنامه لوپوان با وزیر راه و شهر سازی ایران به شهر زیر است:

س: دیپلماسی فرانسه در مذاکرات هسته ای با ایران بسیار بیشتر از مذاکره کنندگان امریکا سختگیری از خود نشان می دهد، آیا شرکت های فرانسوی بهای این سخت گیری را با بیرون ماندن از بازار ایران خواهند پرداخت؟

ج: به هیچ وجه، این طبیعی است که در مذاکرات هر کس نظر خود را بیان کند. اما ما در آستانه یک تغییر عمده سیاسی و اقتصادی برای ایران و جهان هستیم.

بر خلاف آنچه که من در این طرف و آن طرف می خوانم، روابط ما با فرانسه خوب و حتی عالی است. ما در پاریس به خوبی مورد استقبال دولت قرار گرفتیم. همه مایل به باز کردن یک صفحه جدید در روابط دوجانبه هستند.

س: آیا شرکت های فرانسوی در رقابت با همتایان آمریکایی خود که در حال حاضر آماده برای سرمایه گذاری های بسیار بالا در بازار ایران هستند، عقب نیستند؟ 

ج: شرکت های فرانسوی برای بازگشت به ایران کاملا آماده هستند، به خصوص برخی از آن ها در حال حاضر با این بازار بسیار آشنا هستند. حتی در سال های اخیر، تماس های تجاری، قانونی و شفافی صورت گرفته است. برخی دیگر از شرکت ها به زمان بیشتری برای ایجاد روابط دراز مدت نیاز دارند و این قابل درک است. اما در کل روابط تجاری فرانسه و ایران خوب است. این تاخیرفرانسه برای ورود به بازار ایران فقط یک بلوف و بخشی از بازی است.

س: نیازهای ایران امروز چیست؟

ح: اشتباه نکنید، ما یک کشور توسعه نیافته نیستیم. حتی در زیر تحریم ها نیز سیستم حمل و نقل ما به طور کامل فعال بود، با وجود محدودیت ها، ما کنترل کامل حریم هوایی و سیستم حمل و نقل هوایی خود را داشتیم. در سال گذشته به دلیل اوضاع عراق، تعداد پروازهای بین المللی از حریم هوایی ایران به 2 برابر افزایش یافت و ما خود را با این وضعیت جدید کاملا وفق دادیم. به عنوان مثال، پروازهای بین المللی در فرودگاه تهران 18درصد بیش از سال گذشته است و این فقط یک آغاز است. ما نیازعمده ای به نوسازی داریم. ناوگان هوایی ما در حال حاضر دارای 247 هواپیما است. متوسط سن آن ها 20سال است، بنابراین باید ناوگان جدید جایگزین شود. در سال های آینده ما نزدیک به 400 هواپیما سفارش خواهیم داد.

س: اگر مذاکرات به توافق منتهی نشود؟

ج: ممکن است در آخرین لحظات شگفتی هایی رخ دهد، اما ما معتقد هستیم که لحظه توافق فرا رسیده است. آخرین دقایق مذاکرات همیشه حساس ترین لحظات است در هر حال جامعه بین المللی پس از توافق بسیار متفاوت تر از آنچه ما امروز می شناسیم خواهد بود.

س: چنانچه تاثیر سیاست باز شدن روابط به سرعت نمایان نشود، مردم ایران چه واکنشی نشان خواهند داد؟

ج: مردم ایران برنامه راهبردی ما را درک می کنند. آن ها می دانند که ما صادقانه تمایل به پیشرفت و حرکت به جلو داریم. مسلما فراز و نشیب هایی وجود خواهد داشت ونمی توان انتظار داشت که همه چیزدر یک لحظه حل شود. دولت ایران دارای چشم انداز بلند مدت است و این مسئله کمک می کند که بتوانیم جزئیات ناراحت کننده را رد کنیم و خوشبینانه جلو برویم . 

ایران یکی از بزرگترین قربانیان اقدامات تروریستی در سال‌های گذشته بوده است

 تاریخ انتشار : چهارشنبه، 30 تیر ماه، 1395   بازدید : 10

ایران یکی از بزرگترین قربانیان اقدامات تروریستی در سال‌های گذشته بوده است

به گزارش‌‌‌‌‌ "آباد سبز" به نقل از خبرنگار قضایی خبرگزاری فارس، عصر امروز محمدرضا دشتی اردکانی رئیس کانون سردفتران و دفتریاران با شورای عالی سردفتران فرانسه دیدار و گفتوگو کرد.در این دیدار دشتی اردکانی ضمن محکوم کردن اقدام تروریستی در شهر نیس فرانسه اظهار داشت: ایران هم قربانی این اقدامات تروریستی در سالهای گذشته بوده است و از نظر ما حوادث تروریستی در هر جای جهان محکوم است.وی تصریح کرد: امیدواریم با امضای تفاهمنامه بین ایران و فرانسه باب جدیدی از ارتباطات در بخش کانون سردفتران ایجاد شود.رئیس کانون سردفتران و دفتریاران افزود: برای ما آموزش و ارائه تسهیلات تخصصی آموزشی امر بسیار مهمی است و در سال های گذشته تعداد زیادی از همکاران ما برای ادامه تحصیل به فرانسه سفر کردند.وی گفت: متأسفانه در سالهای اخیر اعزام دانشجو به کشور فرانسه کاهش یافته که امیدواریم با امضای این تفاهمنامه مشکلاتمان در این زمینه برطرف شد.دشتی اردکانی برگزاری همایشهای علمی مشترک و تبادل اساتید میان دو کشور را از خواستههای مشترک دو کشور عنوان کرد و گفت: ما در این زمنیه با مشکل ویزا مواجه هستیم.رئیس کانون سردفتران و دفتریاران با بیان اینکه امیدواریم هرچه زودتر به اتحادیه سردفتران بپیوندیم گفت: اساسنامه سردفتران ایران به تصویب رسیده و تعداد دفترخانه سردفتران ایران و اروپا تقریباً مساوی است و این یک نکته تقریبا مشترک در بین دو کشور است.وی در پایان ثبت آنی را دستاورد مهمی توصیف کرد و بیان داشت: با افتخار میگوییم که فصل جدیدی در دفترخانه ایران ایجاد شده و آن ثبت و تنظیم سند به صورت برخط است که طی آن اسناد تکبرگی صادر میشود.همچنین پیر لوگ وژل رئیس سردفتران فرانسه نیز اظهار داشت: در بازدیدهای که از دفترخانههای ایران داشتیم به این نتیجه رسیدیم که نظام سردفتری ایران نظامی پیشرو است و امید داریم که به کانون جهانی سردفتران بپیوندد.وی با بیان اینکه با امضای این تفاهمنامه روابط میان ایران و فرانسه بیشتر میشود، گفت: قطعاً ما مشکل ویزا را هم برطرف خواهیم کرد.انتهای پیام/

گزارش نشریه فرانسوی در مورد تلاش برای شکسته شدن جو ایران هراسی

تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۳۹۵ - ۰۶:۱۰ 

گزارش نشریه فرانسوی در مورد تلاش برای شکسته شدن جو ایران هراسی

ایرانیان به هیچ وجه انحصار ترویج و تبلیغ کشور خود را در دست ندارند. بلکه خارجی هایی که به این کشور سفر می کنند، نقش سفرا (نمایندگان) آن ها را بازی می کنند. آخرین مثال برای این مورد نیز ویدئوی پر سر و صدا و جنجالی با تیتری عمدا تحریک آمیز : "به ایران نرو یا سفر نکن" (بنجامین مارتینی ) است. این ویدئوی 3 دقیقه ای، تنها در سایت Viméo، 400 هزار مرتبه دیده شده است.

به گزارش مشرق،  نشریه هفتگی« لو نوول اوبزرواتور» (Le Nouvel Observateur) فرانسه در مقاله ای به قلم «ساموئل هورکس»(Samuel Hauraix) نوشت، کاربران اینترنتی در ایران علیه پیش داوری و قضاوت نادرست در مورد این کشور و همچنان نشان دادن "ایرانی دیگر": تلاش و مبارزه می کنند.

در بخشی از این مقاله که در مورد تلاش های انجام شده در فضای مجازی برای شکسته شدن جو ایران هراسی توسط فعالان ایرانی و غیر ایرانی، بخصوص جهانگردانی که به ایران سفر می کنند، نوشته شده است، می خوانیم:

-  کمتر از 130 هزار عضو اینستاگرام، صفحه everydayiran را که هر روز خبرها و تصاویری از زندگی مردم را انتشار می دهد، دنبال می کنند.

-  ایرانیان به هیچ وجه انحصار ترویج و تبلیغ کشور خود را در دست ندارند. بلکه  خارجی هایی که به این کشور سفر می کنند، نقش سفرا (نمایندگان) آن ها را بازی می کنند. آخرین مثال برای این مورد نیز ویدئوی پر سر و صدا و جنجالی با تیتری عمدا تحریک آمیز : "به ایران نرو یا سفر نکن" (بنجامین مارتینی ) است. این ویدئوی 3 دقیقه ای، تنها در سایت Viméo، 400 هزار مرتبه دیده شده است.

-  «کوری ما در مورد ایران» نیز مانند این ویدئو در مبارزه با ایران هراسی است. کریستینا پالتِن(Kristina Palten) سوئدی که 2 هزار کیلومتر دور تا دور ایران را دوید تا با پیش داوری ها و قضاوت های نادرست مبارزه کند.

-  مرجان صبوری، رئیس دفتر توریستی ایران در پاریس می گوید: "اغلب، توریست ها پیش از رفتن به ایران این کشور را مانند یک کشور عقب افتاده تصور می کنند. اما به محض رسیدن به فرودگاه تهران، بدون هیچ استثنایی این اعتقادات کاذب در هم می شکند. او امیدوار است که این توریست ها پس از بازگشت ایران واقعی را نشان دهند. "

-  روناد مارکوت(Renaud Marquot) توریستی که وقتی به ایران رفت، با یک "مهمان نوازی منحصر بفرد و ویژه" مواجه شد و تصمیم گرفت"قسمت ناشناخته شده ایران که رسانه ها و مطبوعات از آن نمی گویند را به تصویر بکشد".

-  ژان کلود (Jean-Claude Guillebaud) نیز از «کوری مان در مورد ایران» (تیتر مقاله اش که معروف شده است)، می گوید و بنجامین مارتینی نیز معتقد است :"بسیاری از رسانه ها از نکات منفی ایران می گویند". بنجامین مارتینی که توریست بوده است و نه از حکومت نه هیچ ارگان دیگر پولی برای این جریان نگرفته است، می گوید: "این آن چیز هایی بود که من دیدم و کذب هم نیست. "

-  در فیسبوک یک گروه 60 هزار عضوی با نام(See You in Iran) از سپتامبر گذشته راه اندازی  شده است که اجازه انتشار و تبادل مشاهدات و تجربیات را"برای مبارزه با ایران هراسی" می دهد.

-  رضا فعالی دانشجوی دکتری دانشگاه سوربن از این ایده حمایت کرد و از طریق تلگرام به دوستانش در ایران پیغام داد تا در ایران ما را یاری کنند .

-  ایرانی ها  با ایده هایشان، پول های خرج شده برای ایران هراسی را یک مرتبه جارو می کنند.

منبع: ایسنا

رشد 3 برابری فروش رنو فرانسه به ایران

 

یکشنبه، 30 خرداد 1395 ساعت 12:02  

   

رشد 3 برابری فروش رنو فرانسه به ایران

فروش رنو فرانسه به ایران در پنجمین ماه سال جاری میلادی(برابر با اردیبهشت ۹۵) با رشد حدود ۳ برابری نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۷ هزار و ۳۸۴ دستگاه رسید.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی رنو فرانسه اعلام کرد در پنجمین ماه سال جاری میلادی 7384 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است.

فروش رنو فرانسه به ایران در می 2016 برابر با اردیبهشت 95 نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 195 درصدی داشته است. فروش رنو به ایران در می 2015 تنها 2500 دستگاه اعلام شده بود.

فروش رنو به ایران در می امسال نسبت به ماه قبل از آن نیز تقریبا دو برابر شده است. در آوریل امسال 3550 دستگاه از محصولات رنو به ایران فروخته شده بود.

بر اساس این گزارش در 5 ماهه نخست سال جاری میلادی که توافق هسته ای به اجرا گذاشته شده در مجموع 25 هزار و 474 دستگاه از محصولات رنو در ایران مونتاژ شده است. این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 352 درصدی داشته است.

در 5 ماهه نخست سال 2015 بالغ بر 5 هزار و 630 دستگاه از محصولات رنو در ایران تولید شده بود.

پیش از سال 2013 که تحریم ها علیه ایران وضع نشده بود این شرکت ماهانه به طور متوسط 10 هزار دستگاه از محصولات خود را به بازار ایران عرضه می کرد که از سال 2013 و در پی وضع تحریم ها این رقم به حدود 3 هزار دستگاه در ماه کاهش یافت.

فروش این شرکت فرانسوی به ایران از اواسط سال 2015 صعودی شده است.

خودروی لوگان پرفروش‌ترین محصول این شرکت در ایران است که با نام ال90 و به‌صورت سی‌کی‌دی در این کشور مونتاژ می‌شود.

بر اساس این گزارش در مجموع 12ماهه سال میلادی گذشته 51هزار و 500 دستگاه از محصولات رنو به ایران صادر شده است که این رقم نسبت به سال قبل از آن رشد 56درصدی داشته است. رنو در سال 2014 بالغ بر 33هزار دستگاه محصول تولیدی خود را به ایران فروخته بود.

رنو در سال 2013 بالغ‌ بر 39هزار و 600 دستگاه خودرو به ایران صادر کرده بود. این شرکت در سال 2012 نیز 100هزار و 783 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخت.

فرانسه به کاروان کمک های انگلیس برای مهاجران اجازه ورود نداد

30 خرداد 1395 - 10:03:21

فرانسه به کاروان کمک های انگلیس برای مهاجران اجازه ورود نداد

  یک کاروان کمک های انگلیس برای توزیع در میان آوارگان و مهاجران در بندر «کاله» در شمال فرانسه، اجازه ورود به این کشور را نیافت.

به گزارش ایرنا به نقل از تارنمای روزنامه فرانسوی «لو موند»، این کاروان دیروز (شنبه) با دستور مقامات فرانسه در پست مرزی بندر «دوور» در جنوب شرقی انگلیس، متوقف شد.

«جان ریز» (John Rees) یکی از مسوولان این برنامه کمک رسانی گفت: یک کامیون حامل 38 تن کالا توانست از مرز بگذرد، اما فرانسه از ورود 250 خودرو دیگر جلوگیری کرد.

وی گفت: در مقابل سفارت فرانسه در لندن، اعتراض خود را به این اقدام اعلام می کنیم. 

پلیس حاضر در بندر دوور عنوان کرده که از تصمیم مقامات فرانسه مبنی بر ممنوعیت ورود این کاروان به خاک فرانسه اطلاع یافته و نمی توانسته است با آن مخالفت کند.

چند صد تن فاقد مجوز ورود در اعتراض به این تصمیم در ورودی بندر دوور، تجمع کردند. این افراد پارچه نوشته هایی با پیام «همبستگی با پناهجویان» در دست داشتند.

مسوولان استان «پا دو کاله» در شمال فرانسه بعد از ظهر دیروز اعلام کردند که طرف انگلیسی هر اقدامی برای ممانعت از عبور این محموله صورت خواهد داد و مقامات فرانسوی در هماهنگی کامل با همتایان انگلیسی خود فعالیت می کنند. 

«فابین بوکسیو» استاندار پا دو کاله چهارشنبه گذشته به دلیل آنچه که رعایت «نظم عمومی» خواند، تردد کاروان محموله کمک برای آوارگان و مهاجران ساکن زاغه های این منطقه را ممنوع اعلام کرد. 

روز جمعه همچنین ممنوعیت مشابهی در استان «نُر» (Nord) همجوار پا دو کاله، اعلام شد. زاغه ای 800 نفری از مهاجران عمدتا کُرد در این استان قرار دارد.

مقامات فرانسه دستور ممنوعیت ورود محموله های کمک به مهاجران را با اشاره به «بسیج نیروهای امنیتی» برای مبارزه با تروریسم و حفظ نظم عمومی در جریان برگزاری مسابقه فوتبال دو تیم فرانسه و سوئیس در شهر «لیل»، توجیه می کنند.

میزبانی فرانسه برای مسابقات فوتبال جام ملت های اروپا «یورو 2016» از 10 ژوئن (21 خرداد) آغاز شده است. این رویداد ورزشی که 90 هزار پلیس تامین امنیت آن را برعهده دارند، تا 10 ژوییه (20 تیر) ادامه خواهد یافت.

به گزارش لوموند، در مورد بندر کاله این نگرانی وجود دارد که نیروهای پلیس برای مقابله با بروز احتمالی اختلال جدی در نظم عمومی در منطقه و در جریان توزیع کمک ها، کافی نباشند.

فرانسه با موج مهاجرانی مواجه است که قصد دارند خود را از این کشور به دیگر انگلیس برسانند. مهمترین اردوگاه این مهاجران، زاغه «جنگل» در بندر کاله و در شمال فرانسه است.

منابع دولتی تعداد ساکنان زاغه جنگل را سه هزار و 500 نفر اعلام می کنند، ولی آمار سازمان های غیر دولتی از حضور پنج هزار مهاجر در این اردوگاه حکایت دارد.

کاله در شمال فرانسه از مدت ها پیش به محل اسکان موقت هزاران آواره ای تبدیل شده است که منتظر فرصتی هستند تا خود را از مسیر دریا یا تونل مانش و کامیون هایی که از آن می گذرند، به انگلیس برسانند.

هواپیماهای جدید ۸سال دیگر می‌آیند

شنبه 29 خرداد 1395 - 09:22:57 | 

هواپیماهای جدید ۸سال دیگر می‌آیند

رئیس سازمان میراث فرهنگی به همشهری گفت که تحویل هواپیماهای جدید تأثیر مستقیم بر صنعت گردشگری ایران دارد

به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، مجوز فروش هواپیماهای ایرباس به ایران هنوز نهایی نشده است.

براساس بند ششم سند چشم‌انداز 20ساله کشور، ایران باید تا پایان سال 2025با فراهم کردن زیرساخت‌ها، زمینه ورود 20میلیون گردشگر خارجی را به کشور فراهم کند. هدف از تدوین این بند از برنامه سند چشم‌انداز، کسب جایگاه اول اقتصادی در سطح منطقه آسیای جنوبی و غربی با تکیه بر رشد مستمر اقتصادی، ارتقای نسبی درآمد سرانه و رسیدن به اشتغال کامل در صنعت گردشگری است. این درحالی است که بنا به اعلام مسئولان هم‌اکنون ورودی گردشگران خارجی به ایران اندکی بیش از 5میلیون گردشگر است. براین اساس هر سال باید بالغ بر 2میلیون و 200هزار گردشگر خارجی به تعداد گردشگران ورودی اضافه شود تا میزان گردشگران ورودی به کشور در سال 2025میلادی به 20میلیون گردشگر و 25میلیارد دلار درآمد برسد.

تأثیر مستقیم ایرباس‌ها بر صنعت گردشگری ایران

جذب این تعداد گردشگر به ایران اما نیازمند زیرساخت‌های جدی در حوزه گردشگری است. رئیس سازمان میراث فرهنگی در سخنان پیشین خود بارها اعلام کرده است که ایران نیازمند ساخت هتل‌های 4و 5ستاره است و برهمین اساس انقلاب هتل‌سازی‌ در کشور آغاز شده است. جدای از هتل‌ها اما ناوگان حمل‌ونقل هوایی کشور نیز نیاز به نوسازی و ایمنی بیشتر دارد. ناوگان حمل‌ونقل هوایی یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های صنعت گردشگری در هر کشوری است و بر همین اساس نیز پس از پایان تحریم‌ها بزرگ‌ترین قرارداد خرید هواپیما بین ایران و فرانسه به امضا رسید تا 120هواپیمای ایرباس فرانسوی به گفته رئیس سازمان میراث فرهنگی وارد خطوط پروازی ایران شوند. حسن روحانی رئیس‌جمهور در سفر خود به پاریس قرارداد خرید این تعداد هواپیمای مسافربری را به امضا رساند. اما اینکه هواپیماهای جدید چه زمان تحویل ایران می‌شوند هنوز جای بحث است.

رئیس سازمان میراث فرهنگی در مراسم افطار فعالان صنعت گردشگری در گراندهتل شهرک سینمایی غزالی به همشهری گفت که در تازه‌ترین جلسه اعضای کانون ملی هماهنگی گردشگری، اعضای این کانون از هجوم گردشگران خارجی به ایران و نبود ظرفیت خالی هتل‌ها خبر دادند. مسعود سلطانی‌فر همچنین تأکید کرد که ورود هواپیماهای جدید به ناوگان حمل‌ونقل هوایی کشور تأثیر مستقیم بر صنعت گردشگری ایران دارد.

8سال تا ورود هواپیماهای جدید به ایران

علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نیز در حاشیه مراسم افطار گراند هتل به همشهری گفت که مجوزها و فاینانس ورود هواپیماهای جدید به ایران هنوز نهایی نشده است.

او در پاسخ به این سؤال که چه اتفاقی باید بیفتد تا هواپیماهای جدید وارد خطوط هواپیمایی ایران شوند؟ افزود: در نخستین مرحله فروشنده هواپیماهای ایرباس به ایران باید برای قطعات آمریکایی از آمریکا مجوز بگیرند که هنوز مجوز قطعات صادر نشده است. عابدزاده افزود: صدور مجوزها زمانبر است ضمن آنکه برای تأمین منابع مالی نیز باید با فروشنده توافق شود که تأمین مالی به‌صورت اجاره به شرط تملیک و یا به‌صورت فاینانس است.

وی با اعلام اینکه مذاکرات خرید هواپیماها توسط شرکت‌های هواپیمایی و تجاری انجام می‌شود و سازمان هواپیمایی کشوری ناظر بر کیفیت هواپیماهای جدید است، گفت: ورود هواپیماهای جدید به ناوگان حمل‌ونقل هوایی ایران حدود 8سال زمان می‌برد چون باید ابتدا ساخته شوند.

وی ورود هواپیماهای جدید ایرباس به سیستم حمل‌ونقل هوایی ایران را در توسعه ملی کشور و افزایش تولید ناخالص ملی تأثیرگذار خواند و افزود: در کشورهای دارای حمل‌ونقل هوایی پیشرفته، ورود هواپیماهای جدید تا 9درصد به‌طور مستقیم بر تولید ناخالص ملی آنها تأثیر دارد و در صنعت گردشگری نیز رقمی معادل 25درصد از تولید ناخالص ملی نصیب درآمدهای ملی می‌شود.

به گفته علی عابدزاده، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، جمعیت ایران بیش از 80میلیون نفر است که ظرفیت قابل توجهی برای سفرهای هوایی هستند و علاوه بر این جمعیت، گردشگران آسیایی، اروپایی و آمریکای شمالی نیز مشتاق سفر به ایران شده‌اند و باید امکانات لازم ازجمله حمل ونقل هوایی و هتل برای سفر آنها فراهم شود.