فرانسه . ایران . مسلمانان : فام

روابط میان فرانسه و مسلمانانِ جهان ؛ و فرانسه با ایران و ایرانیان

فرانسه . ایران . مسلمانان : فام

روابط میان فرانسه و مسلمانانِ جهان ؛ و فرانسه با ایران و ایرانیان

این سایت بیشتر به روابط اقتصادی و سیاسی ایران و فرانسه درسالهای 1394 ، 1395 ، 1396 و 1397هجری خورشیدی اختصاص یافته است . مسلما" مسؤولان گرامی ، مدیران آگاه ، و دانش پژوهان ارجمند توقع ندارند که ما تمام استعداد اطلاعاتی ، و تحلیل و تفسیر های خود را طی این نمایه گونه کروولوژیک بیاوریم ؛ گرچه اخباری مشروح تر و به تفصیل با مکمل هائی تحلیلی و تفسیری در سوابق دویست ساله ، و امور و مسائل موجود ، نزد ما محفوظ می باشند ؛ و در صورت ضرورت ، و نه به صورتی سوداگرانه و فروش اطلاعات خام ، به متقاضیان شایسته ی امر ارائه خواهند گردید .
Alireza Ayatollahiعلیرضا آیت اللهی با قریب به هشت سال تحصیلات عمرانی - اقتصادی - اجتماعی - فرهنگی در دوره های کارشناسی - کارشناسی ارشد - و دکتری در فرانسه ؛ پژوهشگر و استاد سابق دانشگاهها ، استاد سابق پژوهشهای بازرگانی ، و دبیرسابق پژوهشی در سازمان مدیریت ، با قریب به پنجاه سال مطالعه در باره فرانسه - ایران ؛ و روابط بین این دو کشور ؛ هم اکنون هفتاد و سه ساله ، و بازنشسته است .
پیوندها

۱۸۱ مطلب در آبان ۱۳۹۶ ثبت شده است

یکشنبه 14 آبان 1396 ساعت 10:14
شناسه خبر : 279156

اگرچه مدیرعامل شرکت توتال چند ماه پیش در هنگام عقدقرارداد در تهران گفته بود که ما برای حضور در ایران به اجازه آمریکایی‌ها احتیاجی نداریم اما به تازگی دفتری در واشنگتن برای هماهنگی بیشتر با سیاست‌های تحریمی آمریکا در قبال ایران تاسیس کرده است.
اگرچه مدیرعامل شرکت توتال چند ماه پیش در هنگام عقدقرارداد در تهران گفته بود که ما برای حضور در ایران به اجازه آمریکایی‌ها احتیاجی نداریم اما به تازگی دفتری در واشنگتن برای هماهنگی بیشتر با سیاست‌های تحریمی آمریکا در قبال ایران تاسیس کرده است.
گروه سیاسی رجانیوز: «من می‌دانم که مردم ایران اهمیت زیادی به تاریخ می‌دهند و تاریخ همچنین نشانه‌ای از وفاداری است، همچنین مطلع هستم که همه شما می‌دانید فعالیت‌های توتال در ایران تاریخی طولانی دارد و ما سال‌ها با شرکت ملی نفت ایران در پروژه‌های نفت و گاز مشارکت داشته ایم.» 
اینها جملات «پاتریک پویان» مدیرعامل شرکت توتال است که در مراسم امضای قرارداد توسعه فاز 11 پارس جنوبی و خطاب به وزیر نفت ایران گفته شد. مدیرعامل توتال در ادامه گفته بود: «می توانم به شما تضمین دهم که توتال برای 20 سال و بیشتر به کشور شما متعهد خواهد بود و دوم اینکه در این قرارداد، رهبری کنسرسیوم و مدیریت پروژه با توتال است که این برای حداکثر کردن تولید مفید است؛ زیرا دقیقا چیزی است که یک شرکت بزرگ نفت و گاز همچون توتال باید آن را برای کشورها محقق کند.»
 
فریبکاری توتال
 
با وجود همه اظهارات فریبنده مدیرعامل توتال در روزهای گذشته خبری مبنی بر تاسیس دفتری در واشنگتن توسط توتال منتشر شد. دفتری که هدف از تاسیسش هماهنگی با دولت آمریکا بر سر تحریم ایران است. این‌ها را خبرگزاری انگلیس بیان کرد.
 خبرگزاری رویترز نوشت؛ در حالی که شرکت توتال خود را برای سرمایه‌گذاری چند میلیارد دلاری در ایران آماده می‌کند، این شرکت فرانسوی در تلاش برای تقویت روابط خود با دولت آمریکا، دفتری در واشنگتن افتتاح کرده است. همان پاتریک پویان، مدیرعامل شرکت توتال فرانسه که هنگام قرارداد با وزارت نفت ایران از وفاداری سخن گفته بود، این بار با تأیید اینکه این شرکت یک دفتر روابط دولتی در آمریکا افتتاح کرده گفت: «ما باید مدتها قبل این کار را می‌کردیم.»
 
یک مقایسه ساده
 
پویان با بیان اینکه توتال از هر گونه تحریمی که مانع از فعالیت این شرکت در تهران شود تبعیت می‌کند افزود، تهران «می‌داند که اگر ما نتوانیم کار را ادامه دهیم، این به دلیل تصمیم دولت آمریکاست.»
این گزارش می‌افزاید؛ به گفته یک منبع آگاه در توتال، دفتر شرکت توتال در واشنگتن که 5 نفر کارمند خواهد داشت، به هماهنگی روابط این شرکت با خزانه دار و وزارت خارجه آمریکا کمک خواهد کرد تا اطمینان حاصل کند که توتال همچنان به تبعیت از هرگونه تغییرات اعمال شده در رژیم تحریم‌های دولت آمریکا ادامه می‌دهد. این اظهارات اخیر مدیرعامل شرکت فرانسوی توتال را با اظهارات چند ماه قبل او مقایسه کنید. خبرگزاری دولتی ایسنا در گزارشی به تاریخ 12تیر 1396یعنی همان هنگام که پاتریک پویان برای عقد قرارداد به تهران آمده بود، نوشت: «مدیرعامل توتال درباره چراغ سبز از آمریکا و یا دیگر سیاستمداران برای ورود به این پروژه، گفت: توتال یک شرکت خصوصی است، ما با مسئولان سیاسی مذاکره داشته‌ایم و به آنها گفته‌ایم که برای امضای قرارداد می‌رویم، اما به اجازه آنها احتیاجی نداریم!»
 
«فعلا» در ایران هستیم!
 
در ماه جولای، توتال با امضای قراردادی برای توسعه فاز 11 میدان گازی پارس جنوبی با سرمایه‌گذاری مجموعا 5 میلیارد دلار، اولین شرکت بزرگ انرژی غربی لقب گرفت که بعد از لغو تحریم‌ها اقدام به امضای قرارداد با ایران می‌کند. 
در همان روزهایی که مدیرعامل توتال برای امضای قرارداد به ایران آمده بود، تاکید کرد: «توتال این افتخار را دارد که نخستین شرکت بزرگ بین‌المللی نفت و گاز یاشد که پس از برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) با صنعت نفت ایران قرارداد امضا می‌کند.»
اما پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا در ماه گذشته میلادی از تایید پایبندی ایران به برجام امتناع کرد و به کنگره 60 روز فرصت داد تا در مورد وضع مجدد تحریم‌ها علیه تهران تصمیم گیری نماید، آینده این پروژه با تردید‌هایی مواجه شده است.
پاتریک پویان در نشستی در موسسه چتهم هاوس در لندن گفت، توتال فعلا به برنامه‌های خود برای توسعه فاز نخست فاز جنوبی که هزینه آن یک میلیارد دلار برآورد شده و انتشار مناقصه‌هایی برای کارهای خدماتی این پروژه ادامه می‌دهد.
تاکید روی واژه «فعلا» به خوبی نشان دهنده آن است که چشم توتال به دهان آمریکا دوخته شده است و هرگاه فرمان قطعی صادر شود تمام اظهارات فریبنده مدیرعامل این شرکت در مورد وفاداری به باد هوا بدل خواهد شد. هم او که از افق همکاری‌های 20ساله و حتی بیشتر از آن سخن گفته بود. همان اظهاراتی که متاسفانه بسیاری را در ایران ذوق زده کرد چنانکه در حیطه روزنامه‌های زنجیره‌ای و سایت‌های همسو با آنها به تیترهای آنچنانی بدل شد.
 
ذوق‌زدگی بزک‌کنندگان برجام
 
«توتال به ایران آمد؛ بفرمائید گلابی برجام!»، «جام تازه برجام»، «طلسم سرمایه‌گذاری نفتی شکست»، «رنسانس صنعت نفت ایران»، «خونی تازه در رگ‌های صنعت نفت»، «سد نفتی شکست» و... نمونه‌هایی از تیترهای رسانه‌هایی است که تا پیش از آن (به قول مدیرمسئول روزنامه شرق) وظیفه بزک کردن برجام را به عهده داشتند.
در این میان البته تیترهایی نیز دیده می‌شد که در توصیف آن عبارتی مناسب‌تر از «مایه شرمساری» نمی‌توان یافت. تیترهایی که از اعتماد 20ساله توتال به اقتصاد ایران سخن می‌گفتند. یعنی تا این حد جایگاه دو طرف در نظر این عده تغییر کرده است، چرا که این ایران است که باید به توتال اعتماد کند، چرا که همین شرکت نفتی پیش از این هم به ناگاه طرح‌هایی را نیمه کاره گذاشته و از ایران خارج شده بود. نکته تاسف آور آن است که چرا برخی مسئولین از گذشته درس عبرت نمی‌گیرند و آن را چراغی برای تشخیص راه درست در آینده قرار نمی‌دهند؟! 
 
کم‌توجهی به پیمانکاران ایرانی
 
در همان ایام یک کارشناس حوزه انرژی ضمن حضور در برنامه «جهان آرا» در شبکه افق مطالب مهمی را بیان کرد که برخی از آنها پس از گذشت چند ماه ملموس‌تر و عینی‌تر شده است، که از آن جمله می‌توان به تبعیت شرکت توتال از سیاست‌های آمریکا‌اشاره کرد.
«اصغر ابراهیمی اصل» در آن برنامه گفته بود: « فاز یک پارس جنوبی را شرکت پتروپارس آغاز کرد و فاز 2 و 3 را شرکت توتال. فازهای 4 و 5 را شرکت انی ایتالیا و فازهای 7 و 8 یا 12، 13، 14، 15 و 16، 17، 18، 19، 20 و 21، 22، 23 و 24 تماماً توسط شرکت‌های ایرانی توسعه پیدا کرده بود.» 
این موضوع نشان دهنده آن است که باز هم دولت می‌توانست به پیمانکاران ایرانی اعتماد کند تا در چاه بدعهدی و فریبکاری شرکت‌های اروپایی و آمریکایی گرفتار نشود. این کارشناس انرژی با‌اشاره به اینکه تمام این فازها کار مهندسی پایه‌اش توسط شرکت‌های بین‌المللی انجام شد و طراحی توسط شرکت‌های ایرانی، گفت: «بین 25 تا 65 درصد از تجهیزات مورد نیاز در این فازها نیز از شرکت‌های داخلی ایرانی تأمین شد.»
 
ماموریت توتال
 
این کارشناس حوزه انرژی در همان برنامه با‌اشاره به اینکه برای فاز 12 نیز یک‌بار در سال 79 قراردادی با شرکت توتال امضا شد، گفت: «در سال 87 این شرکت و دیگر شرکت‌های خارجی که به ایران آمده بودند، کار را رها کردند و من معتقدم چرا باید با قراردادهای IPC به دنبال توسعه صنعت نفت رفت و چرا با قراردادهای بیع متقابل که قراردادهای بدی نبود و می‌شد آن را اصلاح کرد، به دنبال برگزاری مناقصه نرفتیم؟»
ابراهیمی اصل با‌اشاره به برگزاری جلسه‌ای که با نخست‌وزیر اسبق ایتالیا داشت، گفت: «وقتی که پس از 27 روز تفاهم‌نامه‌های مطالعاتی فاز 11 با شرکت توتال منعقد شد، با نخست‌وزیر اسبق ایتالیا جلسه داشتم و پرسیدم شما چرا برای توسعه فاز 11 پیشقدم نشدید، گفت: شرکت توتال از آمریکا مجوز گرفت و آنها پیش رئیس‌جمهور آمریکا رفته بودند و رئیس‌جمهور آمریکا به شرکت توتال گفته بود که شما مأموریت خود را در گذشته به خوبی انجام داده‌اید و مجوز ورود مجدد به ایران را دارید.»
منبع : کیهان
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ آبان ۹۶ ، ۱۸:۵۹
علیرضا آیت اللهی

 

۱۳۹۶/۰۸/۱۴ :: ۱۵:۰۹

 فارس گزارش می دهد :

ادامه حاشیه قیمتی بازار خودرو در شرایط رکود

بازار سیاه ۲۰ میلیونی پژو ۲۰۰۸

خبرگزاری فارس: ادامه حاشیه قیمتی بازار خودرو در شرایط رکود/بازار سیاه ۲۰ میلیونی پژو ۲۰۰۸

محدودیت عرضه خودروهای داخلی از سوی شرکت‌های خودروساز، همچنان اختلاف قیمت بازار و کارخانه را به همراه دارد به طوری که پژو ۲۰۷ اتوماتیک به قیمت ۵ میلیون‌و۴۰۰ هزار تومان و پژو ۲۰۰۸ به قیمت نزدیک ۲۰میلیون تومان رسیده است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محدودیت عرضه خودرو از سوی شرکت‌های خودروساز باعث تقویت حاشیه بازار خودرو شده و در شرایطی که بازار همچنان با رکود و کمبود تقاضا روبرو است، همچنان با اختلاف بالا بین قیمت کارخانه و بازار خودروها روبرو هستیم.

در این وضعیت بررسی قیمت خودروها طی روز جاری نشان می‌دهد اختلاف قیمت در مورد پژو 207 اتوماتیک به 5 میلیون و 400 هزار تومان و در مورد پژو 2008 به حدود 20 میلیون تومان رسیده است.

این اختلاف قیمت در مورد ساندرو استپ وی به حدود 7 میلیون تومان می‌رسد.

قیمت کارخانه‌ای برخی خودروهای داخلی و اختلاف آن با قیمت بازار را در جداول زیر مشاهده می‌کنید:


۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ آبان ۹۶ ، ۱۷:۰۵
علیرضا آیت اللهی

مدیرعامل شرکت توتال:

 در قرارداد توسعه صنعت گاز ایران به آسانی تسلیم نمی شویم

تهران - ایرنا - «پاتریک پویانه» مدیر عامل توتال گفت: با وجود مواضع سختگیرانه دولت «دونالد ترامپ» رئیس جمهوری آمریکا علیه ایران، این شرکت در قرارداد توسعه صنعت گاز ایران به آسانی تسلیم نمی شود.

به گزارش روزیکشنبه تارنمای گلف تایمز، مدیرعامل توتال در سخنانی در اندیشکده «چتم هاوس» در لندن گفت: حتی با وجود تهدید ترامپ برای اعمال تحریم های بیشترعلیه ایران وخروج از توافق چندجانبه ای که کار را برای فعالیت تجاری در این کشور آسان تر کرد، این شرکت به دنبال توصیه های قانونی قبل از تصمیم گیری برای هر اقدامی خواهد بود. 
وی گفت: ما منتظر تصمیم کنگره و چارچوب جدید تحریم ها هستیم. اگر نتوانیم این موضوع را به شکل قانونی دنبال کنیم مجبور خواهیم شد کار را متوقف کنیم اما ما تسلیم نخواهیم شد.
ادامه دارد....
اروپام**9158**1590

انتهای پیام /* 
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۴ آبان ۹۶ ، ۱۲:۱۹
علیرضا آیت اللهی

 

۱۳۹۶/۰۸/۱۳ :: ۱۲:۱۵

 گزارش فارس از تولید ۷ ماهه خودروسازان

تولید پژو 2008 باز هم آغاز نشد. تحویل خودرو وارداتی به مشتریان

خبرگزاری فارس: تولید پژو 2008 باز هم آغاز نشد/ تحویل خودرو وارداتی به مشتریان

با گذشت 5 ماه از افتتاح خط تولید پژو 2008 با حضور رئیس‌جمهور، آمار تولید خودرو تا پایان مهر ماه نشان می‌دهد که این محصول هنوز به تولید نرسیده است به این ترتیب خودروهای تحویل داده شده به مشتریان از محل واردات تأمین شده است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، خط تولید پژو 2008 اوایل اردیبهشت امسال با حضور روحانی رئیس جمهور در ایران خودرو به بهره‌برداری رسید و قرار بود تولید این خودروی فرانسوی با داخلی‌سازی 30 درصدی صورت گیرد.

این در حالی است که با گذشت 5 ماه از مراسم افتتاح خط تولید پژو 2008، آمار 7 ماهه تولید خودرو در کشور نشان‌دهنده ‌آن است که هنوز این محصول روی خط تولید قرار نگرفته است.

طبق آمار وزارت صنعت طی 7 ماهه امسال تنها 4 دستگاه پژو 2008 در ایران خودرو به تولید رسیده که آن هم مربوط به خودروهایی است که در زمان افتتاح خط تولید با حضور رئیس جمهور، بر روی خط تولید این محصول مونتاژ شد.

در چنین شرایطی تحویل پژو 2008 به خریداران همچنان با تأخیر روبه‌رو است و مشتریان برای دریافت خودروی ثبت‌نامی انتظار می‌کشند. البته ایران خودرو پیشتر از آغاز تحویل پژو 2008 به خریداران با موعد تحویل شهریور ماه خبر داده بود که به این ترتیب باید گفت این خودروها از محل واردات تأمین شده‌اند.

بررسی آمار 7 ماهه تولید خودرو در کشور نشان می‌دهد در این مدت 822 هزار و 116 دستگاه انواع خودرو به تولید رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 18.8 درصدی را نشان می‌دهد. از این تعداد، 772 هزار و 120 دستگاه خودروی سواری بوده که افزایش 21 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل تجربه کرده است.

همچنین تولید ون با رشد 167.6 درصدی نسبت به 7 ماهه سال گذشته به 388 دستگاه رسید. در عین حال در مورد تولید وانت باید به افت 12.4 درصدی تولید طی 7 ماهه امسال اشاره کنیم.

در مهر ماه نیز آمار تولید خودرو نشان‌دهنده تولید 137 هزار و 758 دستگاه انواع خودرو در کشور است که نسبت به مهر 95 رشد 23.5 درصدی را نشان می‌دهد.

در مهر امسال 128 هزار و 698 دستگاه سواری در کشور به تولید رسید که از افزایش 23.8 درصدی نسبت به مهر 95 برخوردار است.

در بررسی آمار تولید محصولات ایران‌خودرو باید به تولید 391 هزار و 219 دستگاه انواع خودرو طی 7 ماهه امسال اشاره کنیم که نسبت به مدت مشابه سال قبل 13.9 درصد افزایش داشته است. از این رقم، 384 هزار و 80 دستگاه به سواری اختصاص داشته که نسبت به 7 ماهه سال گذشته 16.6 درصد رشد را نشان می‌دهد.

همچنین در مهر امسال 64 هزار و 122 دستگاه انواع خودرو توسط ایران خودرو به تولید رسید که 19.7 درصد رشد را نسبت به مهر 95 نشان می‌دهد.

در مهر امسال 63 هزار و 11 دستگاه سواری توسط ایران خودرو به تولید رسید که در مقایسه با مهر 95 از رشد 21 درصدی برخوردار بوده است.

در مورد سایپا نیز باید به تولید 344 هزار و 793 دستگاه انواع خودرو طی 7 ماهه امسال اشاره کنیم که 20.5 درصد رشد را نسبت به 7 ماهه سال قبل نشان می‌دهد.

در این مدت 317 هزار و 597 دستگاه سواری توسیط گروه سایپا به تولید رسید که 22.6 درصد رشد را نسبت به 7 ماهه مشابه سال قبل نشان می‌دهد.

طی مهر امسال گروه سایپا 60 هزار و 74 دستگاه انواع خودرو را به تولید رساند که 54 هزار و 620 دستگاه از آن به سواری اختصاص داشته است.

انتهای پیام/


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ آبان ۹۶ ، ۱۵:۲۷
علیرضا آیت اللهی

افتتاح دفتر توتال فرانسه در واشنگتن برای هماهنگی در سرمایه گذاری در ایران

تهران – ایرنا – خبرگزاری رویترز گزارش داد، شرکت فرانسوی توتال در حالی که آماده می شود میلیاردها دلار در ایران سرمایه گذاری کند، برای تقویت روابط با آمریکا دفتری در واشنگتن افتتاح کرده است.

به گزارش روز شنبه ایرنا به نقل از رویترز، «پاتریک پویانه» مدیر عامل تواتال با تایید گشایش این دفتر در واشنگتن به این خبرگزاری گفت: ما باید مدت ها قبل این کار را می کردیم.
توتال در ماه ژوئیه به عنوان اولین شرکت انرژی غربی پس از توافق هسته ای قراردادی با ایران امضا کرد. این شرکت توافق کرد تا فاز یازده میدان گازی پارس جنوبی را با سرمایه ای پنج میلیارد دلاری توسعه دهد. 
رویترز نوشت بعد از آنکه دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا از تایید پایبندی ایران به توافق هسته ای امتناع کرد، آینده این پروژه در ابهام قرار گرفته است. پس از این اقدام ترامپ، کنگره آمریکا باید تا اواسط ماه دسامبر در خصوص اعمال مجدد تحریم ها تصمیم گیری کند.
پویانه گفت که از هر تحریمی که مانع فعالیت آن در ایران شود، تبعیت خواهد کرد. 
یک منبع آگاه گفت، دفتر جدید توتال در واشنگتن پنج کارمند دارد و روابط این شرکت را با وزارت خزانه داری و وزارت خارجه آمریکا هماهنگ خواهند کرد تا توتال بتواند با هر تغییری در تحریم های آمریکا انطباق داشته باشد. 
به گفته پویانه، هدف از افتتاح این دفتر آن است تا ریسک حقوقی پیش روی توتال در آمریکا را کاهش دهد. وی افزود: در آمریکا واقعا ریسک حقوقی وجود دارد. 
شبک**9423**3404**انتشار: محسن اسماعیلی

انتهای پیام /* 
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ آبان ۹۶ ، ۱۳:۱۵
علیرضا آیت اللهی

گارد ساحلی ایتالیا: هفتصد مهاجر در مدیترانه نجات یافتند

تهران – ایرنا – گارد ساحلی ایتالیا اعلام کرد که حدود هفتصد مهاجر در دریای مدیترانه روز جمعه نجات داده شدند.

به گزارش ایرنا به نقل از رویترز، روز جمعه شش عملیات در مرکز مدیترانه و در حدفاصل لیبی و مرز جنوبی اروپا انجام شد. در این عملیات 764 نجات پیدا کردند.
همچنین مسئولان ماموریت دریایی اتحادیه اروپا موسوم به «عملیات سوفیا» اعلام کردند که یک کشتی اسپانیایی اجساد 23 نفر را از آب گرفت و 64 نفر را نیز نجات داد. عملیات سوفیا در فیسبوک اعلام کرد: روز سختی در مرکز مدیترانه بود.
خبرگزاری ایتالیا (آنسا) اعلام کرد که مهاجران نجات یافته از شهروندان پاکستان، لیبی، بنگلادش، الجزایر، مصر، نپال، مراکش، سریلانکا، یمن، سوریه، اردن و لبنان هستند. 
روز چهارشنبه هم 900 مهاجر نجات پیدا کردند. 
به گزارش ایرنا، بیشتر مهاجران در لیبی از سواحل شهر «الزاویه» واقع در 50 کیلومتری غرب طرابلس و «صبراته» در غرب لیبی عازم کشورهای اروپایی می شوند. مهاجران غیر قانونی پس از نجات یا دستگیری به مراکزی با کمترین امکانات انتقال داده می شوند. 
لیبی از زمان سقوط حکومت معمر قذافی دیکتاتور پیشین این کشور در سال 2011 دستخوش جنگ و ناآرامی است. بی ثباتی و نبود دولت مرکزی قدرتمند در لیبی باعث شده است کنترل زیادی بر مناطق ساحلی انجام نشود و سواحل این کشور به دلیل نزدیک بودن به ایتالیا، به جولانگاه قاچاقچیان انسان تبدیل شود. 
لیبی با کشورهای اروپایی واقع در شمال دریای مدیترانه کمتر از سیصد کیلومتر فاصله دارد و دریای مدیترانه نیز قاره آفریقا را از اروپا جدا کرده است.
هر سال هزاران مهاجر غیر قانونی در مسیر مهاجرت به اروپا جان خود را در دریای مدیترانه از دست می دهند. اغلب این مهاجران از کشورهای خاورمیانه و آفریقا راهی اروپا می شوند. خشکسالی، گرسنگی، جنگ و نا امنی از مهم ترین عوامل مهاجرت مردم آفریقا به اروپا است.
در خاورمیانه، ترکیه مسیر اصلی مهاجران به سمت اروپا به شمار می آید. سواحل ترکیه در دریای مدیترانه و به خصوص دریای اژه مابین ترکیه و یونان از جمله معابر دریایی انتقال پناهجویان و از محل های عبور غیرمجاز و پرمخاطره مهاجران به سمت اروپا و یونان محسوب می شود. 
براساس قرارداد میان ترکیه و اتحادیه اروپا که در سال گذشته میلادی به امضا رسید، مقرر شده است که ترکیه جلوی مهاجرت پناهجویان به سمت اروپا را بگیرد. در سال 2015 و پیش از امضای این قرارداد، بیش از یک میلیون پناهجو از مسیرهای دریایی و زمینی عازم کشورهای اروپایی شدند و صدها نفر از آنها در مسیر مهاجرت در دریا و رودخانه ها غرق شده و جان خود را از دست دادند.
شبک**9423**3404**انتشار: محسن اسماعیلی

انتهای پیام /* 
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ آبان ۹۶ ، ۱۳:۱۲
علیرضا آیت اللهی
  •  شنبه / ۱۳ آبان ۱۳۹۶ / ۰۸:۵۷
  •  دسته‌بندی: خبر بازار
  •  کد خبر: 96081307286
  •  خبرنگار : 30054

رنو کولئوس، رتبه اول فروش در ایران

خودنمایی ۵ محصول رنو در پرفروش‌ترین خودروهای 6 ماهه امسال

نگین خودرو



آمار فروش شش ماهه گذشته بازار خودروهای وارداتی نشان می دهد که پنج محصول رنو در صدر پرفروش‌ترین خودروهای این بخش از بازار قرار دارند.

به گزارش سرویس بازار ایسنا، نگین‌خودرو اعلام کرد: بر اساس آمار ارائه‌شده از سوی رییس انجمن واردکنندگان خودرو، در شش ماهه نخست سال جاری شرکت نگین‌خودرو با واردات برند رنو، رتبه یک واردات خودرو را در کشور از آن خود کرد.

نگین‌خودرو با کسب ۳۲ درصد سهم واردات در شش ماهه نخست سال ۱۳۹۶ رشد چشم گیر ۲۰ درصدی سهم بازار در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته را به همراه داشته است.

کولئوس و تلیسمان، رهبر بازار کراس اوور و سدان

۵ محصول برتر و پرفروش رنو در بازار ایران به ترتیب شامل کولئوس، تلیسمان، کپچر، داستر و سیمبل از دو سگمنت سدان و کراس اوور هستند. براساس آمار فروش شش ماهه نخست سال جاری، رنو کلئوس و رنو تلیسمان در رتبه اول و دوم فروش خودروهای وارداتی قرار دارند. دو گل سر سبد و پر فروش بازار وارداتی‌ها یعنی رنو کولئوس و تلیسمان هردو بر اساس زبان طراحی جدید رنو طراحی شده‌اند و الهام‌بخش طراحی محصولات آینده این برند هستند.

کولئوس با تکیه بر پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر و جعبه دنده ۷ سرعته و سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل ۴WDتوان خود را به عنوان یک کراس اوور پرقدرت با هندلینگ فوق‌العاده به اثبات رسانده است. تلیسمان با تکیه بر ظاهری لوکس و شکیل و پیشرانه‌های توانمند به قدرت ۱۹۰ اسب بخار ۴ سیلندر توربو و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچ، در کنار قیمت بسیار رقابتی توانست به سرعت در میان خریداران جا باز کند. آخرین قیمت دقیق شرکتی تلیسمان ۲۰۱ و کولئوس ۲۱۸ میلیون تومان بود که به‌صورت نقدی و اقساطی از سوی نگین‌خودرو عرضه می‌شود.

با این تفاسیر نگین‌خودرو که بر اساس آخرین آمار واردات خودرو، توانسته گوی سبقت را از هیوندای و کیا و  سایر رقبای خود بگیرد و در رتبه نخست شرکت‌های واردکننده بنشیند، اکنون صدرنشین فروش در دو سگمنت: SUV با رنو کولئوس، و سدان با خودروی زیبای تلیسمان است.

انتهای پیام

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ آبان ۹۶ ، ۱۱:۰۰
علیرضا آیت اللهی

۱۳۹۶/۰۸/۱۳ :: ۰۱:۰۳

 گروه «سوفان»:

اروپا از تقابل آشکار با ترامپ بر سر ایران اجتناب می‌کند

 امکان توافق موشکی با ایران وجود دارد

خبرگزاری فارس: اروپا از تقابل آشکار با ترامپ بر سر ایران اجتناب می‌کند/ امکان توافق موشکی با ایران وجود دارد

گروه اطلاعاتی «سوفان» در تحلیلی نوشته دولت‌های اروپایی از تقابل آشکار با دولت آمریکا بر سر ایران اجتناب می‌کنند.

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، یک اندیشکده بین‌المللی که مأموریت خود را ارائه مشورت‌های راهبردی به دولت‌ها و شرکت‌ها در زمینه‌های سیاست‌گذاری، مسائل راهبردی، امنیتی و مدیریت ریسک معرفی می‌کند در گزارشی روز جمعه، تحلیلی از شکاف میان آمریکا و اروپا پرداخته است.

محورهای مهم گزارش گروه اطلاعاتی «سوفان»، وابسته به «علی سوفان» عضو سابق اف‌بی‌آیرا موارد زیر تشکیل می‌دهند:

روابط آمریکا با اروپا بر سر تهدیدهای «دونالد ترامپ»، رئیس‌جمهور آمریکا درباره خروج از توافق هسته‌ای با ایران دچار تنش‌ شده است.

مقام‌های اروپایی ضمن تأکید بر اجرای موفقیت‌آمیز این توافق و پایبندی کامل ایران به آن، درباره تبعات فروپاشی آن هشدار می‌دهند.

مقام‌های اروپایی برای اجتناب از تقابل آشکار با دولت ترامپ تلاش می‌کنند با پیشنهاد مذاکرات جدید بر سر برنامه موشکی و فعالیت‌های منطقه‌ای ایران، نگرانی‌های رئیس‌جمهور آمریکا را مرتفع کنند.

در گزارش این مرکز مستقر در نیویورک با اشاره به اختلافات دولت ترامپ و کشورهای اروپایی بر سر برجام آمده است: «مقام‌های اروپایی، موضعی مشابه موضع دولت اوباما، در زمان حصول برجام اتخاذ کرده و تصریح کرده‌اند نقائص این توافق درباره مهار برنامه موشکی و منطقه‌ای ایران را با پابرجا نگاه داشتن این توافق آسان‌تر می‌توان حل کرد تا وقتی که توافق فروبپاشد و ایران به یک قدرت هسته‌ای تبدیل شود

گروه اطلاعاتی سوفان نوشته اروپا از طرف دیگر در تلاش است از تعارض آشکار با دولت آمریکا جلوگیری کند و به همین دلیل، ضمن اعلان مخالفت با مواضع دولت ترامپ بر سر برجام، از سوی دیگر آمادگی‌اش را برای  رفع دست‌کم پاره‌ای از نگرانی‌های دولت آمریکا ابراز می‌کند.

مطابق این گزارش، از زمان اعلام راهبرد دولت ترامپ در قبال ایران، مقام‌های ارشد دولت‌های انگلیس، فرانسه و آلمان بارها اظهاراتی درباره همکاری با واشنگتن جهت محدود کردن برنامه موشکی و فعالیت‌های منطقه‌ای ایران مطرح کرده‌اند.

در گزارش مرکز سوفان آمده است: «بسیاری از کارشناسان معتقدند واقع‌بینانه‌ترین زمینه برای آغاز کردن باب گفت‌وگو با ایران، تلاش برای رسیدن به توافقی الزام‌آور با ایم گش.ر در زمینه ممنوعیت ساخت موشک‌بالستیک قاره‌پیما توسط ایران، یعنی موشکی با برد دست‌کم 3000 مایل، خواهد بود

در این گزارش آمده است: «امکان دارد که ایرانی‌ها با گفت‌وگو بر سر ممنوعیت موشک‌های قاره‌پیما موافقت کنند، چرا که ایران فعلاً چنین سلاحی در اختیار ندارد و از طرف دیگر چنین توافقی الزامی برای برچیدن سامانه‌های ساخته شده فعلی توسط ایران ایجاد نمی‌کند

انتهای پیام/ M

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ آبان ۹۶ ، ۰۹:۳۲
علیرضا آیت اللهی

 

۱۳۹۶/۰۸/۱۲ :: ۱۳:۳۰

 اعلام حالت اضطراری یک فروند هواپیمای مسافربری بر فراز فرانسه

خبرگزاری فارس: اعلام حالت اضطراری یک فروند هواپیمای مسافربری بر فراز فرانسه

گزارش‌ها از اعلام حالت اضطراری هواپیمایی مسافربری بر فراز آسمان فرانسه خبر می‌دهند.

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، یک فروند هواپیمای مسافربری از مبدا ایرلند به مقصد اسپانیا بر فراز آسمان فرانسه اعلام حالت اضطراری کرد.

انتظار می‌رود که این هواپیما در مادرید فرود آید. هنوز گزارش بیشتری در مورد این مسئله منتشر نشده است.

برخی گزارش‌ها حاکی از این است که موضوع هشدار در زمینه اقدام تروریستی در میان نیست و در ارتباط با مسایل درمانی و پزشکی بوده است.

انتهای‌پیام/

۱ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۳ آبان ۹۶ ، ۰۹:۲۶
علیرضا آیت اللهی

در حاشیه نشست سازمان ملل

واشنگتن پست: 

روحانی میانجیگری فرانسه برای گفت‌وگو با ترامپ را رد کرده است

image.png




بنا بر اعلام برخی منابع آگاه دولت ترامپ تنها ساعاتی پس از سخنرانی شدیداللحن رییس جمهور آمریکا علیه ایران سازمان ملل، حسن روحانی درخواست ترامپ برای مذاکره مستقیم از طریق میانجی‌گری فرانسه را رد کرده است.

به گزارش ایسنا، روزنامه واشنگتن پست در گزارشی نوشت: در روز سخنرانی دونالد ترامپ در مجمع عمومی سازمان ملل 19 سپتامبر رکس تیلرسون وزیر خارجه آمریکا از امانوئل ماکرون رییس جمهور فرانسه خواسته است تا از طریق میانجی‌گری او یک مذاکره مستقیم میان ترامپ و روحانی انجام شود.

یک مقام دولتی آمریکا در این‌باره به واشنگتن پست گفت که فرانسه پس از مطرح کردن درخواست آمریکا با ایران، اعلام کرده است که طرف ایرانی پاسخ منفی صریح خود را در این‌باره اعلام کرده و علت آن را جدی نبودن کافی آمریکا دانسته است.

بنابر این ادعا، ایرانی‌ها این موضوع را یک «حقه آمریکایی» دانسته‌اند.

بنا بر این گزارش، دونالد ترامپ پیش‌تر در نشستی در ماه جولای اعلام کرده بود که مایل است با برخی رهبران از جمله کیم جونگ اون رهبر کره شمالی و ولادیمیر پوتین به طور مستقیم گفت‌وگو کند اما به نظر می‌رسد که شانس گفت‌وگو مستقیم او با روحانی بسیار ناچیز باشد چرا که ترامپ خواستار اصلاح برجام است در حالی که طرف‌های دیگر به شدت با این اصلاح مخالف هستند.

بنا بر گفته این مقام دولتی آمریکا، پیش از مطرح شدن این درخواست، آمریکا از سوی تیلرسون ایده کلی گفت‌وگوی مستقیم با روحانی را در دیدار خود با رییس جمهور فرانسه مطرح کرده است.

او در دیدار خود با ماکرون گفت که با توجه به اینکه فرانسه رابطه خوبی با ایران دارد آیا امکان دارد که شما از این ارتباط خود با ایران استفاده کنید و تمایل آن‌ها را برای مذاکره با آمریکا بسنجید؟ ماکرون نیز در پاسخ گفته است که تلاش خود را انجام خواهد داد.

این مقام آگاه در مورد اینکه چرا ترامپ خواستار دیدار با روحانی بوده است، گفت: او می‌خواسته به روحانی در مورد اقداماتی که ایران انجام می‌دهد هشدار دهد و از او بخواهد که این اقدامات متوقف شود، در غیر این صورت آمریکا در حال کار بر روی یک استراتژی است که با این اقدام مقابله کند.

انتهای پیام

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۲ آبان ۹۶ ، ۰۹:۵۳
علیرضا آیت اللهی